0281006035 31401-2F000 Sensor Tekanan Common Rail untuk Hyundai Kia 2.0L 2.2L
Rincian
Tipe Pemasaran:Produk Panas
Panggonan Asal:Zhejiang, China
Jeneng merek:BANTEN MBANGUN
Garansi:1 Taun
Tipe:sensor tekanan
Kualitas:Kualitas dhuwur
Layanan sawise-sales kasedhiya:Dhukungan online
Packing:Packing Netral
wektu pangiriman:5-15 Dina
introduksi produk
Apa sampeyan nyopir mobil utawa ora, wong sing duwe mobil kudu ngerti yen mobil kasebut dumadi saka akeh obyek, lan sensor tekanan minangka bagean, apa aplikasi sensor tekanan ing mobil?
1. Sistem manajemen intake/exhaust
Sistem manajemen mesin mobil kudu nyuntikake jumlah bahan bakar sing tepat menyang silinder ing wektu sing tepat, supaya bahan bakar bisa dibakar kanthi lengkap lan efektif kanggo entuk efisiensi pembakaran sing paling apik lan nyuda polusi. ECU ing manajer mesin nggawe keputusan adhedhasar serangkaian sinyal sensor, kayata posisi crankshaft, posisi camshaft, aliran udara, suhu intake manifold, tekanan manifold intake, lsp. Sensor tekanan intake manifold minangka sensor tekanan sing digunakake ing tekanan absolut mode, lan ECU ngétung jumlah bahan bakar kanggo nyuntikaken miturut sinyal meksa, supaya minangka kanggo njupuk rasio online-bahan bakar paling apik sak proses pangobongan.
2. Sistem manajemen uap bahan bakar
Amarga penguapan lenga bahan bakar minangka salah sawijining panyebab utama emisi hidrokarbon, sawetara negara ing Amerika Serikat mrentahake manajemen uap bahan bakar ing kendaraan. Nalika sampeyan ngisi mobil ing pom bensin, uap bahan bakar langsung dipancarake
Ing atmosfer, iki ora ramah lingkungan lan mbuwang bahan bakar. Uap saka tangki bahan bakar kendaraan sing dilengkapi sistem manajemen uap bahan bakar mlebu ing tangki karbon aktif liwat katup pemisah liwat pipa. Karbon aktif ing tangki karbon aktif keropos lan nduweni area permukaan sing gedhe, sing bisa disedot
Kanthi akeh molekul uap bahan bakar. Tank karbon aktif disambungake menyang intake manifold mesin. Nalika mesin mlaku ing stroke intake, gerakan piston nyebabake pipa intake ngasilake tekanan rendah. Ing pasukan nyedhot saka intake manifold, udhara diaktifake
Molekul uap bahan bakar sing diserap ing tank karbon aktif dikirim menyang mesin kanggo pembakaran, supaya bisa ditrapake kanthi lengkap lan kapasitas adsorpsi karbon aktif ing tangki karbon aktif bisa dibalekake. Sensor tekanan mikro (mode tekanan gauge) dibutuhake ing sistem manajemen uap bahan bakar kanggo ndeteksi manawa ana bocor uap bahan bakar.