04102401 Solenoid valve flameout switch aksesoris excavator aksesoris generator
Rincian
Garansi:6 wulan
Jeneng merek:Banteng mabur
Panggonan Asal:Zhejiang, China
Tipe katup:Katup hidrolik
Body bahan:baja karbon
Lingkungan tekanan:tekanan biasa
Industri sing ditrapake:mesin
Media sing ditrapake:produk minyak bumi
Titik kanggo manungsa waé
Katup solenoid engine nduweni peran penting ing mobil.
Kaping pisanan, katup solenoid ing mesin nduweni macem-macem fungsi, sing paling umum yaiku katup solenoid ventilasi crankcase. Nalika mesin bisa digunakake, crankcase bakal ngasilake gas, gas kasebut kudu diimpor menyang mesin liwat inlet katup solenoid kanggo mlebu maneh mesin kanggo pembakaran, kanggo nyegah tekanan crankcase gedhe banget, mengaruhi operasi normal. mesin.
Kajaba iku, nalika turbocharger tekan kacepetan tartamtu, meksa gedhe banget, lan meksa kudu ngeculke. Ing wektu iki, perlu nggunakake katup relief tekanan turbin, lan sawetara model dhuwur saka katup relief tekanan exhaust nggunakake katup solenoid kanggo ngontrol tekanan exhaust.
Kacepetan nganggur sawetara mobil uga dikontrol dening katup solenoid, lan ECU bisa ngontrol bukaan katup solenoid miturut kabutuhan, supaya bisa ngontrol jumlah udara sing mlebu mesin nalika idle.
Ing cendhak, peran katup solenoid engine iku macem-macem, padha muter peran penting ing operasi normal saka mobil, iku bagéyan indispensable.
Katup kartrid nyedhiyakake perancang peralatan kanthi akeh kaluwihan babagan blok katup terpadu konvensional:
1. Sistem katup terintegrasi blok nyederhanakake pipa mesin.
Ngrancang blok tutup kanggo nyukupi syarat peralatan luwih apik tinimbang ngrancang peralatan kanggo nyukupi syarat sistem hidrolik. Biaya instalasi biasane suda banget
2. Stop bocor.
Kebocoran eksternal asring dadi alesan utama kanggo aplikasi sistem hidrolik sing winates, lan cincin O sing dipasang ing bolongan katup ing blok tutup terpadu bisa ngilangi bocor eksternal.