Excavator PC35 PC40 PC45 katup solenoid rotary 172456-73580
Rincian
- DETAIL
-
kahanan:Anyar, Brand New
Industri sing ditrapake:Bengkel Mesin, Pekerjaan Konstruksi, Excavator
Tipe Pemasaran:katup solenoid
Panggonan Asal:Zhejiang, China
Titik kanggo manungsa waé
Fault excavator umum
pisanan:suhu banyu mesin dhuwur, sawise njabut termostat, bolongan ing jog thermostat kudu kepasang karo kayu kanggo nyegah recirculation banyu panas.
Kapindho:pump gear sisih kapisah kanggo gawé inlet nyedhot vakum. Volume sisih ekstrusi dadi luwih cilik, ngasilake tekanan, yaiku outlet discharge. Ing mburi piring tutup 3 font tansah ngadhepi stopkontak discharge. Ing tekanan saka lenga meksa, piring tutup mrodhuksi pasukan sumbu squeezing pindah lan strengthens segel. Uga nduweni fungsi ngimbangi pasukan kompresi kanthi otomatis sawise nyandhang.
Katelu:inti paling cilik ing nangani pilot utamané muter peran saka mikro-operasi.
kaping papat:bagean individu asring diblokir, kudu mriksa apa dalan dijupuk saka peeling internal disebabake.
lima:Ing tengah spring saka batang tutup distributor luwih tipis tinimbang ring njaba, kang kudu muter peran buffering stroke ing mburi stroke tumindak, lan lengen tengah matesi stroke saka gagang tutup.
Enem:paukuman umum saka filings wesi: 1, mengilap punika silinder lenga, amarga saka kacepetan kurang, ana mundhut saka luster. 2, Fau diprodhuksi dening pump, utawa bantalan motor, amarga rotasi kacepetan dhuwur, kurang.
pitu:meksa pilot secondary iku normal, nanging tumindak alon, Pethel mobil, kudu nimbang apa ana rereget ing nangani pilot kanggo matesi stroke sawijining, supaya stroke suda (sanajan operasi maksimum), sanajan meksa punika. cukup, aliran ora cukup, pasukan sing tumindak ing gagang tutup ora cukup, bukaan gagang tutup ora cukup, tumindak sing cocog bakal alon.
A gerakan alon utawa immobile. Tekanan sekunder timbal sing relevan kurang saka 20KG.
wolung: Nalika ngganti segel lenga nangani, inti cilik ing sisih ngisor ambruk ing ngisor, ora ing bolongan gagang tutup, lan diganti karo kabel wesi dawa lan nglukis karo sethitik prabédan ing situs.
sangang: K3V pompa utama katup solenoid proporsional ing katup mriksa dibalik: tekanan kendaraan bakal kurang, tekanan pilot cukup dhuwur, lan uga bakal nahan mobil.
sepuluh: bab kekirangan mlaku. Kanggo kendaraan sing diparkir ing pantai suwene suwe, batang trek bakal teyeng nganti mati, nyebabake resistensi lumampah. ringkih. Ukur: Ganti poros trek.