Mesin mobil minangka sistem tenaga mobil. Minyak mobil uga penting banget, peranane, adhem, nyegah gesekatan logam, lubrication lan fungsi-fungsi tekanan minyak, ing ngisor iki minangka seri mobil minyak sing ora normal.

1. Tekanan minyak mesthi kurang

Sensor tekanan minyak biasane dipasang ing wacana minyak utama, yen topi minyak lan sensor tekanan lenga normal, lan ganja tekanan sing kurang, lan kemungkinan kegagalan kasebut bisa dianalisis miturut komposisi sistem pelumas lan sirkuit minyak. Yen sirkuit lenga dipérang dadi ngarep lan rong bagian miturut arah aliran minyak lan sensor tekanan minyak, mula, sirkuit tekanan ora gratis utawa sumber minyak ora cukup; Kapindho, saluran minyak sawise sensor tekanan minyak cepet banget. Sanajan ana prabédan ing komposisi sistem pelumas lan sirkuit minyak saka mesin sing beda-beda, ora angel diagnosis kesalahane tekanan minyak kurang miturut ide-ide minyak sing kurang miturut ide-ide minyak sing kurang miturut ide-ide minyak.

2. Tekanan minyak ujug-ujug

Pengurangan tekanan minyak umume umume bocor minyak sing serius, kayata blockage kabel wire minyak, pipa minyak pipa, lan sapiturute, bakal nggawe akeh bocor minyak, lan tekanan minyak bakal sithik. Kerusakan Pump, kayata pump lenga lan pompa pompa, pompa pompa, utawa fratter pompa pompa meksa, utawa alasan minyak ora bisa netepake tekanan kerja normal; Bisa uga ana gabungan pipa sing gegandhengan karo pompa minyak longgar utawa retak, lan filter minyak diblokir, sing bisa nyebabake tekanan minyak pelumas, supaya tekanan minyak lenga kurang utawa ora ana tekanan. Sawise kedadeyan kasebut, mesin kudu dipateni kanthi cepet supaya kacilakan mekanik sing serius. Banjur copot wajan minyak mesin, fokus kanggo mriksa situs bocor lan pompa minyak.