Sensor tekanan otomotif digunakake kanggo ngontrol tekanan minyak sistem rem kanthi piranti booster tekanan minyak, sing bisa ndeteksi tekanan reservoir, sinyal penutupan utawa pedhot pompa minyak output lan weker tekanan minyak sing ora normal.
Industri otomotif babagan syarat sensor banget nuntut, sensor tekanan otomotif kudu duwe stabilitas lan akurasi sing dhuwur, respon cepet, linuwih apik, kemampuan anti-gangguan lan seismik, umur layanan sing dawa lan liya-liyane.

Sensor tekanan otomotif utamane digunakake kanggo ndeteksi tekanan sistem hidrolik rem lan sistem minyak pelumas, tekanan manifold, tekanan angin, tekanan atmosfer lan sensor tekanan ban kanggo ngukur tekanan medium gas. Saiki, ana utamane sensor tekanan kapasitif, piezoresistif lan diferensial sing digunakake ing kendharaanTipe transformator dinamis (IVDT) lan jinis gelombang elastis permukaan (SAW).

Kanthi kemajuan ilmu pengetahuan lan teknologi sing terus-terusan lan pangembangan industri kanthi cepet, sensor tekanan ngadhepi kesempatan pangembangan sing durung ana sadurunge. Ing tangan siji, kanthi terus-terusan bahan anyar lan proses anyar, kinerja sensor tekanan bakal luwih apik, kayata akurasi sing luwih dhuwur, konsumsi daya sing luwih murah, kemampuan anti-interferensi sing luwih kuat; Ing sisih liya, kanthi popularisasi lan aplikasi teknologi kayata Internet of Things lan data gedhe, sensor tekanan bakal disambungake karo piranti liyane kanggo mbentuk sistem pangukuran sing luwih cerdas lan efisien. Kajaba iku, kanthi nambah kesadaran lingkungan lan optimalisasi lan pangaturan struktur energi, aplikasi sensor tekanan ing energi resik, pemantauan lingkungan lan lapangan liyane bakal terus berkembang lan jero. Singkatipun, sensor tekanan minangka bagéyan penting saka industri modern, prospek pembangunan mangsa amba banget.