Sensor tekanan otomotif kanggo Ford 8W83-9F972-AA BM5Z-9F972-AA
Rincian
Tipe Pemasaran:Produk Panas
Panggonan Asal:Zhejiang, China
Jeneng merek:BANTEN MBANGUN
Garansi:1 Taun
Tipe:sensor tekanan
Kualitas:Kualitas dhuwur
Layanan sawise-sales kasedhiya:Dhukungan online
Packing:Packing Netral
wektu pangiriman:5-15 Dina
introduksi produk
Mesin mobil minangka sistem tenaga mobil. Minyak mobil uga penting banget, perane, pendinginan, nyegah gesekan logam, pelumasan lan fungsi liyane, yen masalah tekanan lenga mobil, dampak ing mobil gedhe banget, ing ngisor iki minangka seri cilik tekanan lenga mesin mobil sing ora normal. analisis.
1. Tekanan lenga tansah kurang banget
Sensor tekanan lenga biasane dipasang ing jalur lenga utama, yen ukuran tekanan lenga lan sensor tekanan lenga normal, lan ukuran tekanan lenga nuduhake yen tekanan kasebut sithik banget, kemungkinan penyebab kegagalan bisa dianalisis miturut komposisi saka sistem lubrication lan sirkuit lenga. Yen sirkuit lenga dipérang dadi rong bagéan ngarep lan mburi miturut arah aliran lenga lan sensor tekanan lenga, alasan kanggo meksa lenga kurang bisa dipérang dadi rong aspèk: pisanan, sirkuit lenga sadurunge sensor meksa lenga. ora gratis utawa pasokan lenga ora cukup; Kapindho, saluran lenga sawise sensor tekanan lenga cepet banget. Senajan ana beda tartamtu ing komposisi saka sistem lubrication lan sirkuit lenga saka mesin beda, iku ora angel kanggo diagnosa fault saka kurang meksa lenga miturut gagasan ndhuwur.
2. Tekanan lenga dumadakan mudhun
Pengurangan dadakan saka tekanan lenga umume bocor lenga sing serius, kayata pemblokiran kabel pipa minyak, pipa lenga pecah, lan liya-liyane, bakal nggawe bocor lenga akeh, lan tekanan lenga sing dibayangke ing karya mesin bakal sithik banget. Kerusakan pompa minyak, kayata pompa lenga gear lan omah pompa, poros pompa lan bantalan antarane nyandhang serius, utawa kegagalan regulator tekanan fraktur poros pompa lan alasan liyane, supaya pompa minyak ora bisa netepake tekanan kerja normal; Bisa uga manawa sambungan pipa sing disambungake karo pompa minyak ngeculake utawa retak, lan saringan lenga diblokir, lan liya-liyane, sing bisa nyebabake pompa minyak sistem pelumas ora bisa nggawe tekanan kerja normal, saengga mesin meksa lenga kurang utawa malah ora meksa. Sawise kedadeyan kasebut, mesin kudu langsung dipateni supaya ora kacilakan mekanik sing serius. Banjur copot panci lenga mesin, fokus ing mriksa situs bocor lan pompa lenga.