Minyak Coil Otomotif CNG menyang Bolongan Gas Solenoid Dalve 16 Dhuwur 38

Mobil CNG Gas Asli dudu tembung anyar saiki, kanthi kenaikan rega minyak, luwih akeh para penunggang wiwit menehi perhatian kanggo modifikasi kendharaan gas, kendaraan gas alami sing diowahi dadi gas alami minangka bahan bakar.
Isi metana gas alami umume luwih saka 90%, minangka bahan bakar mesin mobil sing apik. Saiki, gas alami diakoni dening jagad minangka bahan bakar sing paling realistis lan teknis sing paling nyata lan teknis kanggo bensin lan diesel
1. Keuntungan:
1. Pangobongan sing stabil, ora ngalahake, lan wiwitan panas lan kadhemen.
2, panyimpenan gas alami sing kompres lan transportasi, pengurangan tekanan, pangobongan sing ditindakake kanthi negara SEAL sing ketat, ora gampang bocor. Kajaba iku, silinder gas wis lulus macem-macem tes ngrusak khusus lan aman lan dipercaya.
3, keamanan pembakaran gas alam sing dikompres, kurang saka klumpukan karbon, nyuda resistensi udara lan ngalahake, kondusif kanggo ngladeni layanan komponen mesin, nyuda jumlah pangopènan, nyuda biaya pangopènan, nyuda biaya pangopènan.

Kandhang CNG nganggo nggunakake modifikasi kendaraan stereotaotypical, lan tambahake pesawat "kendaraan konversi gas konversi sing dikompres" nalika nggawe sistem sumber bahan bakar asli. Retrofit kasusun saka telung sistem ing ngisor iki.
(1) Sistem gas asli, utamane kanthi ngisi daya katup, katup tekanan globe dhuwur, silinder gas alami, sendi tekanan tinggi, sensor tekanan lan sensor tekanan lan sensor tekanan.
(2) Sistem Pasokan Gas. Iki biasane dumadi saka katup solenoid tekanan tinggi gas, tekanan gabungan telung tahap nyuda katup, mixer lan liya-liyane.
(3) Sistem konversi bahan bakar minyak lan gas: utamane dumadi saka telung saklar konversi minyak, konverter wektu kontak, katup gas bensin.