Cobo solenoid valve 3871711 kanggo mesin Cummins M11QSMISM
1. Sumber daya; Motor telung fase AC380V, 50Hz; Kontrol loro-phase AC220V, 50Hz.
(Pesenan khusus AC220V, AC415V utawa AC660V. 60HZ).
2. Lingkungan kerja; Jinis biasa digunakake ing papan tanpa media sing gampang kobong, mbledhos lan korosif banget.
3. Tingkat perlindungan; IP55 (pesanan khusus IP67).
4.1 Motor: Jinis YDF digunakake kanggo jinis ruangan, lan YDF jinis telung fase motor asinkron digunakake kanggo jinis flameproof.
4.2 Mekanisme perlambatan: Iku kasusun saka sepasang spur gear lan worm gear pasangan. Daya motor ditularake menyang poros output liwat mekanisme pengurangan.
4.3 Mekanisme kontrol torsi: Nalika torsi tartamtu ditrapake ing poros output, cacing muter lan ngasilake pamindahan aksial, sing nyurung crank, lan crank langsung (utawa liwat bump) nyopir krenjang kanggo ngasilake pamindahan sudut. Nalika torsi ing poros output mundhak menyang torsi pesawat, pamindahan kui dening krenjang ndadekake tumindak microswitch, mangkono nglereni sumber daya motor lan mungkasi motor. Kanthi cara iki, torsi output piranti listrik bisa dikontrol lan tujuan kanggo nglindhungi katup listrik bisa digayuh.
4.4 Mekanisme kontrol perjalanan:
Prinsip counter decimal, uga dikenal minangka counter, diadopsi, sing nduweni akurasi kontrol sing dhuwur.
5 Prinsip kerjane yaiku: sepasang gear bevel ing kotak reduksi nyurung pinion transmisi, lan banjur nyopir mekanisme kontrol stroke supaya bisa digunakake. Yen posisi pengontrol stroke miturut bukaan lan tutup tutup wis disetel, nalika controller muter karo poros output menyang posisi sing wis disetel (jumlah giliran), cam bakal muter 90, meksa microswitch kanggo tumindak, ngethok sumber daya motor lan mungkasi motor, saéngga nyadari kontrol stroke (jumlah giliran) piranti listrik.
Kanggo ngontrol katup kanthi luwih akeh giliran, cam bisa disetel kanggo nguripake 180 utawa 270 lan banjur microswitch bisa dipencet kanggo tumindak.
5.1 Opening mekanisme nuduhake: Waca Gambar 8 kanggo struktur. Gear input didorong dening unit gear counter. Sawise deceleration, disc indikator muter bebarengan karo proses mbukak lan nutup tutup kanggo nunjukaké Nilai on-off katup, lan poros potentiometer lan disk Indikator muter synchronously kanggo pratondo komunikasi remot. Jumlah giliran bisa diganti kanthi ngobahake jumlah giliran nyetel gear. A microswitch lan cam disusun ing bukaan nuduhake mekanisme. Nalika piranti listrik lagi mlaku, puteran cam periodik ndadekake microswitch pamindhahan, lan frekuensi iku siji utawa kaping pindho nalika poros output muter sapisan, kang bisa digunakake kanggo sumunar sinyal.
