Coil Coil Hydraulic Coil Solenoid Coil 3013118
Rincian
Industri sing ditrapake:Toko Bahan Gedung, Toko Mesin, Pabrik Pabrik, Peternakan, Toko, Kertiyatan Konstruksi, Perusahaan Iklan
Jeneng Produk:Kumpul katup solenoid
Voltase normal:AC220V AC110V DC24V DC12V
Kelas Insulasi: H
Voltase khusus liyane:Disesuaikan
Daya khusus liyane:Disesuaikan
Pambuka Produk
Intine sing bisa dipindhah ing Coil katup solenoid kepincut karo kumpulan kasebut nalika katup tenaga, nyopir inti katup kanggo mindhah, saéngga ngganti katup;
Jinis garing utawa teles mung nuduhake lingkungan sing digunakake, lan ora ana bedane ing tumindak katup;
Nanging, ora sopan saka kumpul kothong lan indukensi sawise nambah inti wesi ing kumparan kasebut beda, tilas cilik, yen koil sing digawe saka coil kasebut ora padha, kanggo coil sing padha,
Nalika frekuensi gantian sulih ditambahake, induktif kasebut bakal ganti karo posisi inti, yaiku impedan kasebut bakal ganti kanthi posisi inti, lan saiki bakal mundhak nalika ora ana cacahe.
Ana macem-macem jinis katup solenoid, ana gas kontrol, cairan (kayata minyak, banyu), sing digawe saka bahan magnet ing awak, lan katup sing digawe saka spool kanggo mbukak utawa cedhak. Coil bisa dicopot kanthi kapisah. Katup solenoid digunakake kanggo ngontrol bukaan utawa nutup pipa gas. Intine inti ing Coil katup solenoid kepincut karo kumpulan kasebut nalika katup dadi tenaga, lan nyopir spool kanggo mindhah kanggo ngganti katup ing negara kasebut.
Struktur katup solenoid dumadi saka coil elektromagnetik lan magnetisme, lan dadi badan katup kanthi bolongan siji utawa luwih. Nalika kumparan kasebut dadi tenaga utawa de-tenaga, operasi inti magnet bakal nyebabake cairan ngliwati awak katup utawa dipotong, supaya bisa ngganti arah cairan kasebut. Kobong katup solenoid bakal nyebabake gagal katup solenoid, lan gagal katup solenoid bakal langsung mengaruhi tumindak ngalih katup lan ngatur katup. Apa sebab-sebab kanggo ngobong kobong katup solenoid? Salah sawijining sebab yaiku nalika kumplong yaiku udan, bocor magnetik amarga insulasi sing kurang, nyebabake saiki kakehan ing koil lan kobong. Pramila, perhatian kudu dibayar kanggo nyegah udan ora mlebu katup solenoid. Kajaba iku, musim semi angel banget, nyebabake kekuwatan reaksi sing gedhe banget, sithik sithik coil giliran lan sentuhan sing ora cukup, sing uga bakal nyebabake kumpul katup solenoid kanggo diobong.



Rincian Perusahaan







Kauntungan perusahaan

Pengangkutan

FAQ
