Bahagian excavator Sandi Yuchai pilot safetene

Rintangan sing diukur kanthi coil induksi saka katup solenoid yaiku tahan dC, ora induktif. Rintangan kasebut ditemtokake kanthi resistensi kawat lapisan saka nduwurke tumpukan, lan katup solenoid ngontrol tumindak katup kanthi ngasilake tenaga magnet liwat inuntuksi elektromagnetik. Katup solenoid ora bisa diadili miturut resistensi.

Rintangan saka coil katup solenoid gumantung saka syarat peralatan sing digunakake. Sing luwih resistensi, sing luwih cilik nyedhot, lan kosok balene.

Mula, resistensi koil kudu nyukupi syarat operasi peralatan kasebut, lan ora ana masalah babagan ukuran lan kualitas resistansi.

Nilai resistansi saka kumparan ing peralatan sing ana gandhengane karo suhu lan suhu sing digunakake, umume saka sawetara ohms nganti sawetara megaohs. Umume, kualitas coil katup solenoid ora mung saka resistensi kecon, nanging saka bahan sing digunakake ing proses manufaktur.

Mesthi wae, sing luwih gedhe luwih apik, nanging sing luwih apik. Valve AC Solenoid utamane tumindak kanthi reaktan xl, sing duwe hubungan sing apik karo frekuensi kumparan. Rintangan statis r saka valven AC Solenoid bakal luwih cilik tinimbang katup solenoid DC, yaiku, kabel bakal luwih kandel lan jumlah giliran bakal luwih cendhek.

Miturut formula energi magnet, gedhene energi magnetik ana proporsi langsung menyang alun intensitas inuntuksi Magnetik B. Sing luwih gedhe liwat Coil, sing luwih gedhe bakal dadi, mula luwih kuwat. Saka perspektif desain tenaga, restaman r coil deceleration bener yen kekuwatan kasebut gedhe.

Mesthi wae uga gumantung karo kabutuhan khusus. Yen kekuwatan gedhe, kerugian bakal gedhe, lan volume gedhe, gumantung saka panjaluk kasebut.

Katup katup solenoid sing umum yaiku: katup slamet-safety, katup safety, katup langsung, katup hidraulik lan pneumatik, katup pengatur sing kacepetan, lsp.

Contone, kontrol hidraulik ing pabrik nggunakake katup solenoid.