Sensor tekanan oli Honda Accord Denso 499000-7941 katup kontrol saklar tekanan
Peran sensor tekanan otomotif
1. Nyetel camshaft kanggo ngontrol Sudut bukaan lan wektu mbukak katup intake, yaiku sistem VVT (sistem katup variabel);

2, nyetel wektu injeksi, ngontrol dawa gelombang harmonik intake, nggawe intake luwih lancar;

3, sensor tekanan intake, diarani MAP. Disambungake menyang intake manifold kanthi tabung vakum, lan kanthi beban kacepetan mesin sing beda-beda, owah-owahan vakum ing manifold intake diakibatake, banjur owah-owahan resistensi ing sensor diowahi dadi sinyal voltase kanggo komputer ECU. kanggo mbenerake jumlah injeksi lan wektu ignition Angle. Ing tembung liyane, komputer ECU output voltase 5V kanggo sensor meksa intake, lan banjur ndeteksi Nilai voltase dening mburi sinyal. Komputer, nalika mesin ora aktif, sinyal voltase kira-kira 1-1.5V, lan nalika throttle mbukak kanthi lengkap, ana sinyal voltase 4.5V.
Sensor tekanan otomotif digunakake kanggo ngontrol tekanan lenga sistem rem kanthi booster tekanan lenga. Ndeteksi tekanan reservoir, sinyal nutup utawa medhot pompa minyak output lan weker tekanan minyak sing ora normal.

Sensor tekanan otomotif umume digunakake kanggo ngukur tekanan cairan lan gas ing kendharaan, mula bisa digunakake ing akeh sistem kendharaan. Miturut aplikasi, pasar sensor tekanan otomotif bisa dipérang dadi drivelines, sistem kontrol mesin, sistem setir daya, pemanasan, ventilasi lan sistem AC (HVAC), airbag, sistem rem anti-kunci (ABS) lan Sistem pemantauan Tekanan ban Langsung ( langsungTPMS).