Kocor Komatsu Excavator PC60-7 Pilot Rotary Solenoid Coil

Katup solenoid minangka peralatan mekanik sing digunakake ing dina iki, lan sawetara kesalahan umum bakal kedadeyan ing kabeh proses aplikasi, kayata kobong katup solenoid. Apa alesan kanggo ngobong coil katup solenoid?

Pakaryan saka Lidian sing ngandhani yen ana akeh alasan kanggo ngobong coil katup solenoid, kalebu faktor eksternal lan faktor internal. Ayo katon ing ngisor iki.

Faktor eksternal

Operasi lancar katup solenoid ana gandhengane karo level kabersihan bahan cair. Sawetara pelanggan nggunakake katup solenoid sing menyang segara pirang-pirang taun, nanging kabeh isih bisa digunakake biasane. Akeh bahan bakar bakal duwe sawetara partikel cilik utawa thickening materi, lan bahan kimia cilik iki bakal mboko sithik kanggo inti katup lan dadi hard. Akeh pelanggan nglaporake manawa kabeh wis kerja ing wayah wengi, nanging katup solenoid ora bisa dibukak esuk. Akibaté, yen dicopot, dheweke nemokake manawa ana lapisan kandel sing kandel ing inti katup. Kahanan jinis iki minangka alesan utama kanggo ngobong coil katup solenoid, amarga saiki bakal nambah kanthi cetha nalika inti katup wis macet, sing gampang banget nyebabake kobongan solenoid.

Faktor internal

Reresik ing antarane lengan pump rotary lan inti katup saka katup solenoid ora gedhe, lan umume diinstal ing bagean. Yen ana turahan peralatan mekanik utawa sithik banget, gampang banget kanggo macet. Solusi kasebut bisa kanggo stain kabel stainless steel liwat bolongan bunder cilik ing sisih ndhuwur sirah kanggo nggawe mumbul maneh.

Solusi saka plate wadhah pneumatik kanggo katup solenoid

Copot katup solenoid, ngilangi lengen inti inti lan katup, lan ngresiki kanthi CI4 kanggo nggawe inti katup ing pasamuan klep ing postur fleksibel. Nalika Disassembling, elinga urutan instalasi saben komponen lan bagean wiring eksternal kanggo nggampangake reassemly lan kabel sing tepat, lan uga mriksa

Priksa manawa bolongan pompa pgneumatik diblokir lan apa grease cukup. Yen coil katup solenoid wis diobong, wiring katup solenoid bisa dicopot lan diukur nganggo multimeter. Yen timbal dijupuk, coil katup solenoid rusak. Sebabe yaiku coil elektromagnetik lembab, nyebabake insulasi magnetik lan bocor magnetik, sing nyebabake arus sing gedhe banget ing kongkala elektromagnetik, saengga bisa nyumurupi katup solenoid. Kajaba iku, kuning elastis padhet, pasukan recoil gedhe banget, jumlah giliran cilik banget, lan kekuwatan prospek cilik uga bisa nyebabake gulu elektromagnetik. Ing kasus solusi darurat, kunci manual ing solenoid bisa ditolak saka posisi "0" menyang posisi "1" sajrone operasi normal kanggo mbukak katup kanggo mbukak.