Biasane biasane katuplogan arah elektromagnetik Tutup SV08-22
Rincian
Daya:220vac
Ukuran (l * w * h):Standar
Jinis katup:Katup pembalutan solenoid
Tekanan maksimal:250bar
Tingkat aliran maksimal:30l / min
Suhu: -20 ~ + 80 ℃
Lingkungan suhu:suhu normal
Industri sing ditrapake:Mesin
Jinis drive:elektromagnetisme
Sedheng sing ditrapake:Produk Petroleum
Nilai kanggo manungsa waé
Gagal saka katup solenoid bakal langsung mengaruhi tumindak katup ngalih lan katup sing ngatur. Gagal umum yaiku katup solenoid ora tumindak, saengga bisa diteliti saka aspek ing ngisor iki:
1. Yen konektor katup solenoid ngeculke, katup solenoid bisa uga ora listrik, nanging konektor bisa dikencengi.
2 .. Yen coil katup solenoid diobong, copot kabel katup solenoid lan ngukur nganggo multimeter. Yen sirkuit mbukak, coil katup solenoid wis dibakar. Alesan yaiku kumpul kasebut lembab, sing nyebabake insulasi magnet lan bocor magnetik, nyebabake saiki kakehan ing koil lan kobong, saengga kudu ngalangi banyu solenoid. Kajaba iku, musim semi angel banget, kekuwatan reaksi gedhe banget, jumlah giliran coil cilik banget, lan kekuwatan nyedhot ora cukup, sing uga bisa nyebabake kopel kasebut diobong. Ing kasus perawatan darurat, tombol manual ing kumpulan bisa diuripake saka posisi "0" ing operasi normal menyang posisi "1" kanggo mbukak katup.
3 .. Katup solenoid macet: reresik pas ing antarane lengen klambi lan inti katup saka katup solenoid cilik (kurang saka 0.008mm), sing umume digabung ing siji potongan. Yen ana impualitas mekanik utawa minyak pelumas cilik, gampang macet. Cara perawatan bisa digunakake kanggo nyusup kawat baja saka bolongan cilik ing sirah supaya mumbul maneh. Solusi dhasar yaiku mbusak katup solenoid, njupuk lengen inti inti lan katup, lan ngresiki kanthi cci4 kanggo nggawe gerakan inti katup kanthi fleksibel. Nalika Disassembling, perhatian kudu dibayar menyang urutan Majelis lan posisi wiring eksternal saka saben komponen, saéngga bisa nyandhet lan bisa dicabut kanthi bener. Uga priksa manawa bolongan semprotan minyak saka sprayer mist diluncurake lan apa lenga pelumas kasebut cukup.
4 .. Bocor Udara: Bocor Udara bakal nyebabake tekanan udara sing ora cukup, mula angel mbukak lan nutup katup sing dipeksa. Sebabe yaiku gasket sealing rusak utawa katup slide diombe, nyebabake bocor udara ing sawetara rongga. Yen ngatasi kegagalan katup solenoid sistem, kita kudu milih kesempatan sing cocog kanggo ngatasi nalika katup solenoid ora ana kekuwatan. Yen ora bisa ditangani ing longkangan selarut, kita bisa nundha sistem ngalih lan nangani kanthi tenang.
Spesifikasi Produk

Rincian Perusahaan







Kauntungan perusahaan

Pengangkutan

FAQ
