Cara kanggo ndeteksi resistensi:

Pisanan, pemeriksaan penampilan

Priksa manawa tandha-tandha kasebut jelas, cat pelindung ora utuh, tanpa scorching, parut, retak, retak lan karusakan, lan resistor ing kontak PIN. Kanggo Potenometer, sampeyan uga kudu mriksa manawa batang puteran fleksibel, elastis lan nyaman. Yen ana saklar, priksa apa tumindak ngalih normal, lsp.

Kapindho, deteksi multimeter

1. Nalika ngadili apa tahan kasebut apik utawa ala karo multimeter pointer, sampeyan kudu milih gear sing diukur, banjur lebokake tombol gear pembanyihan ing peralatan sing cocog. Umumé, Gear RX1 bisa dipilih kanggo resistor ing ngisor 100 ohm, gear rx10 kanggo resistor ing antarane 1koHMS, Gear 10koHMS, Gear 10koMS kanggo 100koHMS.

2. Sawise milih gear sing ukurane, kalibrasi gigi tahan saka multimeter nganti 0. Cara calibrating 0.

3. Banjur, sambungake rong probes saka multimeter nganti rong ujung resistor padha, lan probes kudu menehi skala resistensi sing cocog. Yen probis kasebut ora stabil lan ora stabil, utawa nilai sing dituduhake beda karo nilai sing dituduhake ing resistor, ateges resistor kasebut rusak.

4. Nalika ngadili apa tahan kasebut apik utawa ala karo multimeter digital, pisanan nyetel tombol Gear saka macem-macem gear ohm. Umume, 200 Gear bisa dipilih kanggo resistor ing ngisor 200, ohm, bisa dipilih kanggo gear 2-2k bisa dipilih kanggo gear 2k, ohms bisa dipilih kanggo 20K bisa dipilih kanggo 2m ohms. Rintangan saka 2M-20m ohm yaiku 20m, lan resistensi 20m ohm utawa luwih 200m.

Konten sing dikenalake ing ndhuwur yaiku metode kanggo ndeteksi kualitas resistansi. Liwat metode deteksi sing gampang, sampeyan bisa kanthi cepet ndeteksi kualitas resistansi, sing bisa digunakake kanggo panggunaan sampeyan.

Apa fenomena kasebut nalika tahan kasebut rusak?

Yen tahan kasebut rusak, umume manawa resistansi dadi luwih gedhe, lan sawetara wong-wong mau bakal dadi luwih cilik, utawa umume mbukak.

Apa gejala resistensi jotosan rusak?

Rintangan blower utamane ngontrol kacepetan blower. Yen tahan blower rusak, kacepetan blower padha ing macem-macem gear. Sawise resistansi blower rusak, tombol kontrol volume udara ilang fungsi peraturan sing kacepetan. Bakal nyebabake ketidakatan kanggo nyetel output udhara; Ora ana 1234 gear, mung siji hawa; Sampeyan kudu dadi output hawa sing akeh; Ana uga sawetara penggemar sing ora langsung.

Nalika varistor normal, resistansi ora ana wates. Disambungake ing sajajar ing sisih loro pasokan listrik, sing duwe peran perlindungan overvoltage. Nalika voltase input ngluwihi nilai tartamtu, resistansi dumadakan dadi luwih cilik, nggawe sirkuit cendhak circuited, lan main peran kanggo nglindhungi peralatan listrik. Ing kahanan normal, silikon cepet banget gampang break. Yen silikik pembregan rusak, ana kemungkinan overvoltage dadakan utawa overcurrent. Amarga kelainan pemicu sing disebabake amarga mbukak gangguan lan fluktuasi kekuwatan uga bakal rusak, lan masalah tartamtu kudu dianalisis miturut kahanan karusakan.

Alesan kenapa tahan penggemar kondhisi automobile bakal diobong terus;

1, compressor utawa sirkuit kontrol sing disebabake sirkuit cendhak.

2, motor kondenser, klac elektromagnetik kompresor, gagal motor evaporator.

3 .. sekring penggemar air airomobile ora cocog karo syarat kasebut, lan nilai saiki isih cilik.

4 .. Ana sirkuit cendhak ing sistem penghawa dingin, sing disebabake dening beban kompresor sing akeh banget.