Pilot safety locking solenoid valve Proportional solenoid valve YN35V00020F1

Sensor beban lan teknologi kompensasi tekanan saka katup multiway proporsional elektro-hidraulik

Kanggo ngirit energi, nyuda suhu lenga lan nambah akurasi kontrol, lan uga nggawe sawetara unsur eksekutif tumindak sinkron ora ngganggu saben liyane nalika obah, mesin konstruksi sing luwih maju saiki nggunakake teknologi sensing beban lan kompensasi tekanan. Penginderaan beban lan kompensasi tekanan minangka konsep sing padha, loro-lorone nggunakake owah-owahan tekanan sing disebabake owah-owahan beban kanggo nyetel tekanan lan aliran pompa utawa katup supaya bisa adaptasi karo kabutuhan sistem. Penginderaan beban kanggo sistem pompa kuantitatif yaiku mimpin tekanan beban liwat sirkuit minyak sensing beban menyang katup relief regulasi tekanan remot. Nalika beban cilik, tekanan setelan katup relief uga cilik. Beban gedhe, tekanan setelan uga gedhe, nanging mesthi ana kerugian kebanjiran tartamtu. Kanggo sistem pompa variabel, sirkuit lenga sensing beban dienal menyang mekanisme variabel pompa, supaya tekanan output pompa mundhak kanthi nambah tekanan beban (tansah prabédan tekanan tetep cilik), supaya output aliran pump punika witjaksono menyang aliran nyata saka sistem, tanpa mundhut kebanjiran, lan hemat energi wis temen maujud.

Kompensasi tekanan minangka ukuran jaminan kanggo nambah kinerja kontrol katup. Tekanan beban sawise port katup dilebokake menyang katup ganti rugi tekanan, lan katup ganti rugi tekanan nyetel tekanan ing ngarep port katup supaya prabédan tekanan sadurunge lan sawise port katup tetep, supaya aliran liwat katup. port miturut karakteristik regulasi aliran port throttle mung ana hubungane karo bukaan port tutup, lan ora kena pengaruh tekanan beban.