Bagian mesin konstruksi pompa hidrolik katup solenoid proporsional 627-2304

Alesan kanggo asring gagal excavator

1. Pemblokiran bagean kerja nyebabake excavator mandheg.
Kinerja kasebut yaiku kacepetan mesin mboko sithik sadurunge dipateni, lan pipa knalpot ngetokake kumelun ireng. Ing kasus iki, bagean sing digunakake ing excavator kudu dicenthang kanggo blockage dhisik. Yen ana blockage, mesin umume bisa urip maneh sawise blockage wis dibusak. Kajaba iku, mesin amarga pelumasan sing kurang, nuduhake kacilakan kobong poros, uga bakal ngasilake fenomena iki, ing kasus iki, mesin kudu dirombak. Alasan excavator self-extinguishing.

2, sumber bahan bakar engine ora Gamelan, asil ing excavator self-extinguishing.
Kinerja kasebut yaiku kacepetan mesin ora stabil utawa mudhun alon sadurunge mesin dipateni, nanging ora ana asap ireng sing jelas saka pipa knalpot. Ing kasus iki, kita kudu mriksa apa bahan bakar ing tank wis kesel, apa sumber lenga saka pump lenga iku normal, apa welingan cup lenga endhepan diblokir dening lebu, lan apa Filter diesel reged banget. Yen panyaring diesel reged banget, panyaring diesel kudu dicopot, di resiki lan dipasang maneh, lan hawa ing sirkuit minyak kudu diilangi. Alasan excavator self-extinguishing.

3. Pasokan oli mesin dumadakan diselani utawa bebane dumadakan mundhak, nyebabake excavator mandheg dhewe.
Sadurunge mateni ekskavator, ora ana proses penurunan kacepetan, nuduhake mati dadakan. Ing kasus iki, kita kudu mriksa dhisik apa bagean engine dumadakan ngeculke utawa tiba mati, kanggo engine sing dikontrol dening rod sumber lenga pump lenga tekanan dhuwur dening tutup solenoid flameout, kita uga kudu mriksa apa tutup solenoid flameout punika. dipateni, lan sabab saka excavator dhewe flameout.