Katup solenoid proporsional SV90-G39 24V pompa hidrolik loader

   Kothak distribusi pompa excavator CAT menyang lenga hidrolik

(1) Fenomena fault sing bisa kedadeyan ing pangopènan Carter excavator Minyak hidrolik kepepet ing kotak gear pamisah pompa lan kebanjiran saka respirator.

(2) Analisis alesan pangopènan carter excavator Amarga telung pompa utama dipasang ing kothak gear pamisah pompa, miturut prinsip kerja analisis sistem, bisa uga ana rong bagean saluran minyak: siji yaiku kotak gear pamisah pompa.
Ana intrusi minyak hidrolik ing pompa pelumasan, yaiku, amarga kerja jangka panjang, segel minyak balung saka pompa minyak pelumas rusak utawa tuwa, nyebabake lenga hidrolik ing pompa utama 1 nyerang pompa minyak pelumas lan mlebu pompa liwat sirkulasi
Kothak pindah obah sing overflows saka respirator liwat wektu; Kapindho yaiku pompa minyak ing sambungan antarane pompa utama lan kotak gear pamisah pompa, yaiku, amarga karusakan utawa tuwa saka segel minyak kerangka pompa utama, minyak hidrolik tekanan dhuwur ing pompa utama langsung nyerang pump pamisah gearbox lan kuthah saka apparatus AMBEGAN. Transmisi utawa gerakan aksial segel minyak pompa utama uga bisa nyebabake lenga hidrolik nyerang sistem pelumasan. Alasane yaiku: reresik instalasi segel lenga gedhe, lan tumindak puteran digawe ing sangisore drive poros pompa; Splines disambungake menyang pumpNyandhang bantalan ing sisih ndhuwur nyebabake runout radial saka poros pompa, deforms ring utama segel lenga, lan nambah reresik saka ring njaba, asil ing transmisi lan gerakan sumbu saka segel lenga. Tumindak jangka panjang tekanan lenga nyebabake segel lenga pindhah kanthi aksial. Hardening saka segel lenga nyebabake nyandhang diameteripun poros karo kanggo intensify, asil ing Tambah saka reresik pas.

(3) Ngatasi masalah pangopènan carter excavator pisanan mbusak lan mbongkar segel lenga saka pump lubrication kothak pindah pump pamisah, mriksa apa segel lenga uga cocog karo batang, lan apa ana karusakan utawa tuwa; Priksa manawa ana nyandhang ketok ing diameteripun poros segel lenga, lan banjur nemtokake apa iku lokasi fault; Banjur priksa segel lenga pompa utama. Mbongkar 3 pompa utama, copot segel lenga lan priksa manawa pinggiran njero wis tuwa utawa rusak; Apa spring segel lenga gagal, apa sumbu lan radial poros ing instalasi saka segel lenga wis nyandhang tandha, supaya minangka kanggo nemtokake apa iku bagean fault. Solusi kanggo masalah kasebut yaiku: ngganti segel minyak kanthi rutin; Ajeg ngresiki lan njaga piranti boros panas saka sistem hydraulic, lan ajeg nyoba meksa sistem kanggo mesthekake boros panas normal saka sistem; Ndandani kanthi ngganti poros pompa utawa chrome bagian radial poros sing rusak.