PW160-7 Relief valve 723-30-91200 excavator aksesoris utama relief valve pompa hidrolik
Rincian
Garansi:1 Taun
Jeneng merek:Banteng mabur
Panggonan Asal:Zhejiang, China
Tipe katup:Katup hidrolik
Body bahan:baja karbon
Lingkungan tekanan:tekanan biasa
Industri sing ditrapake:mesin
Media sing ditrapake:produk minyak bumi
Titik kanggo manungsa waé
Katup solenoid nggunakake elektromagnet kanggo nyurung inti katup kanggo ngontrol arah udara sing dikompres, saéngga ngontrol arah saklar aktuator pneumatik.
Elektromagnet sing digunakake kanggo ngoperasikake katup solenoid dipérang dadi AC lan DC:
1. Tegangan elektromagnet AC umume 220 volt. Iki ditondoi kanthi daya wiwitan sing gedhe, wektu mundur sing cendhak lan rega sing murah. Nanging, nalika inti tutup macet utawa nyedhot ora cukup lan inti wesi ora di sedot ing, elektromagnet gampang kanggo diobong metu amarga saiki gedhe banget, supaya linuwih apa miskin, impact saka tumindak, lan urip. iku kurang.
2.DC voltase elektromagnet umume 24 volt. Kaluwihan kasebut minangka karya sing bisa dipercaya, ora amarga spora macet lan diobong, umur dawa, ukuran cilik, nanging daya wiwitan luwih cilik tinimbang elektromagnet AC, lan yen ora ana sumber daya DC, perlu kanggo peralatan rectification.
Kanggo nambah linuwih lan urip katup pambalikan elektromagnetik, ing taun-taun pungkasan, elektromagnet udan saya akeh digunakake ing omah lan ing luar negeri, elektromagnet iki lan rod push katup geser ora perlu disegel, ngilangi gesekan ing O-shaped ring sealing, coil elektromagnetik sawijining njaba langsung nutup karo plastik engineering, ora Nihan logam liyane, kang njamin jampel, nanging uga kondusif kanggo boros panas, supaya karya dipercaya, impact Low, umur dawa.
Supaya adoh, tutup solenoid ing ngarep lan ing luar negeri dipérang dadi telung kategori ing asas (yaiku: jinis akting langsung, jinis pilot langkah anak), lan saka prabédan ing struktur cakram tutup lan materi lan prabédan prinsip dipérang dadi enem sub-kategori. (struktur diafragma kerja langsung, struktur plat ganda langkah, struktur film pilot, struktur piston aksi langsung, struktur piston aksi langsung, struktur piston pilot).
Katup kartrid nyedhiyakake perancang peralatan kanthi akeh kaluwihan babagan blok katup terpadu konvensional:
1. Sistem katup terintegrasi blok nyederhanakake pipa mesin.
Ngrancang blok tutup kanggo nyukupi syarat peralatan luwih apik tinimbang ngrancang peralatan kanggo nyukupi syarat sistem hidrolik. Biaya instalasi biasane suda banget
2. Stop bocor.
Kebocoran eksternal asring dadi alesan utama kanggo aplikasi sistem hidrolik sing winates, lan cincin O sing dipasang ing bolongan katup ing blok tutup terpadu bisa ngilangi bocor eksternal.
3. Wektu downtime lan pangopènan blok tutup daur ulang terpadu wis suda banget, lan panggantos komponen kasebut ora bakal mengaruhi pipa sing gegandhengan utawa ora bakal ditanggulangi.
Dheweke bagean.
4. Sirkuit hidrolik terpadu bisa dipusatake ing mesin siji utawa disebarake kanggo kabutuhan tartamtu kanggo ngoptimalake pipa.
Ing babagan instalasi, ora ana syarat instalasi khusus. Blok katup terintegrasi kanthi benang khusus nawakake keluwesan sing ora cocog
jinis.