Solenoid Valve Coil kanggo HYUNDAI Excavator R210-5 R220-5

Panyebab kenaikan suhu kumparan katup solenoid

1. Nalika saiki mili liwat kumparan elektromagnetik, iku bakal panas munggah lan suhu mboko sithik nambah. Sawise sawetara wektu, panas lan boros panas ana ing imbangan, lan suhu tekan nilai stabil. Bedane suhu iki lan suhu sekitar diarani kenaikan suhu.

2.Munggah suhu saka coil tutup solenoid normal. Peningkatan suhu sing luwih dhuwur ditemtokake dening jinis insulasi kumparan, lan kenaikan suhu kumparan elektromagnetik kudu luwih murah tinimbang kenaikan suhu sing diidini. Suhu sekitar katup solenoid ditemtokake dening suhu sing diijini luwih dhuwur saka jinis insulasi kumparan lan kenaikan suhu kumparan tutup solenoid. Koil tutup solenoid universal merek kacepetan nggunakake insulasi B. Yen suhu sekitar ora luwih saka 60 derajat, kenaikan suhu saka coil solenoid ngirim ora ngluwihi 70 derajat.

3. (Kelas B jinis jampel: munggah suhu allowable luwih 90 derajat, lan suhu allowable luwih 130 derajat). Gunakake meter kanggo ngukur resistensi katup solenoid. Resistance coil kudu kira-kira 100 ohm! Yen resistance tanpa wates saka kumparan nuduhake yen wis bejat, sampeyan uga bisa electrified kumparan tutup solenoid lan sijine produk wesi ing tutup solenoid, amarga tutup solenoid nduweni sifat Magnetik kanggo narik kawigaten produk wesi sawise electrifying kumparan tutup solenoid. Yen sampeyan bisa nyekel produk wesi, tegese kumparan apik, yen ora, kumparan kasebut rusak. Cara deteksi sirkuit cendhak utawa sirkuit mbukak kumparan tutup solenoid yaiku kanggo ngukur on-off kanthi multimeter dhisik, lan nilai resistensi nyedhaki nol utawa tanpa wates, tegese kumparan kasebut minangka sirkuit cendhak utawa sirkuit mbukak.

4. Yen resistance diukur iku normal, iku ora ateges coil kudu apik. Sampeyan uga kudu golek obeng cilik cedhak rod logam liwat kumparan tutup solenoid, lan banjur electrify tutup solenoid. Yen ngrasa Magnetik, banjur coil tutup solenoid apik, digunakake iku ala.