Katup solenoid katup kontrol SCV 294200-0660 katup metering bahan bakar

Prinsip kerja katup metering bahan bakar

1. Nalika kumparan kontrol ora energized, bahan bakar metering tutup proporsional ing, kang kita nelpon tutup solenoid biasane mbukak, kang bisa nyedhiyani aliran maksimum bahan bakar kanggo pump lenga. ECU nambah utawa nyuda volume lenga kanthi ngganti area cross-sectional pompa lenga tekanan dhuwur kanthi sinyal pulsa.

2, ing kene kita mung bisa ngerti unit pangukuran bahan bakar minangka saklar elektromagnetik, sing ngontrol sirkuit lenga menyang pompa minyak. Nalika saklar ora diuripake, jumlah lenga sing diwenehake menyang pompa minyak paling gedhe, sebaliknya, nalika katup solenoid ana ing posisi pasokan minyak nol, pasokan pompa minyak dipimpin.Jumlah lenga kudu nol.

3. Unit metering bahan bakar minangka komponen presisi. Yen pangopènan ora tepat utawa nggunakake unsur Filter kualitas miskin, asring ndadékaké kanggo kakehan banyu utawa impurities ing bahan bakar, kang nimbulaké inti tutup metering bahan bakar kanggo nyandhang utawa kelet, kang ndadékaké kanggo engine ora bisa digunakake biasane.

Yen unit pangukuran bahan bakar rusak, injeksi injeksi bahan bakar bakal dipotong, lan katup solenoid pangukuran inlet lenga rampung ditutup, sing bisa nyegah tekanan rel minyak terus munggah.

Unit pangukuran bahan bakar minangka komponen sing tepat banget, lan yen sampeyan biasane nggunakake panyaring bensin kualitas sing ora apik, bisa nyebabake karusakan ing unit pangukuran bahan bakar. Filter bensin bisa nyaring kelembapan lan impurities ing bensin, yen nggunakake Filter bensin rodok olo, bakal mimpin kanggo tambah Kelembapan utawa impurities ing bensin, kang bakal mimpin kanggo karusakan kanggo unit metering bahan bakar.

Unit pangukuran bahan bakar dipasang ing posisi intake pompa minyak tekanan dhuwur. Bagian iki bisa nyetel pasokan bahan bakar lan tekanan. Bagian iki dikontrol dening ecu. Yen unit pangukuran bahan bakar rusak, lampu fault bakal murup ing dashboard lan ecu bakal mateni injeksi bahan bakar menyang mesin. Yen gagal nalika nyopir, truk derek dibutuhake ing wektu iki.