Thermosetting loro-posisi loro-cara Baode solenoid valve coil BD-A-03

Fungsi solenoid valve coil

Katup solenoid kasusun saka kumparan elektromagnetik lan inti magnetik, sing ngemot siji utawa saperangan.

Awak katup saka bolongan. Nalika coil wis energized utawa de-energized, operasi saka inti Magnetik bakal nimbulaké adi.

Nglewati awak tutup utawa dipotong kanggo ngganti arah cairan. katup solenoid

Komponen elektromagnetik dumadi saka inti wesi tetep, inti wesi obah, kumparan lan komponen liyane; awak katup

Bagian kasebut kalebu inti klep geser, lengen klep geser lan basa spring. Koil elektromagnetik dilurusake.

Disambungake menyang awak tutup, awak tutup wis terlampir ing tabung nutup kanggo mbentuk prasaja

Kombinasi sing resik lan kompak. Ana katup solenoid rong posisi telung arah lan rong arah sing umum digunakake ing produksi.

Papat-arah, loro-lorone lan limang-arah etc.

Ayo dadi pirembagan bab makna loro-posisi katup solenoid pisanan: kanggo katup solenoid, iku

Elektrifikasi lan deenergisasi minangka pambuka lan tutup katup sing dikontrol. Pemotongan elektromagnetik

Ana macem-macem jinis, kalebu gas lan cairan sing dikontrol (kayata lenga lan banyu), lan umume

Awak tutup ditutupi kumparan lan bisa dipisahake, lan inti tutup digawe saka bahan ferromagnetik.

Inti tutup kepincut dening gaya Magnetik kui nalika coil wis electrified, lan di-push dening inti tutup.

Katup dibukak utawa ditutup. Koil bisa dicopot kanthi kapisah. Katup solenoid iki

Digunakake kanggo ngontrol bukaan utawa nutup pipa gas. wesi movable ing kumparan tutup solenoid

Nalika klep wis energized, inti wis kepincut dening coil kanggo mindhah, kang drive inti kanggo mindhah lan ngganti.

On-state saka katup.

Penyebab mundhut kobong umume kaya ing ngisor iki

1, masalah kualitas kumparan

2, mateni serangan overvoltage

Nganggo; 3. Tegangan sumber daya dhuwur banget;

4, impact bola-bali, asring on-off overcurrent utawa

superheat

5. Instabilitas ing instalasi lan getaran mechanical gedhe banget mimpin kanggo break kabel cendhak amarga nyandhang coil.

Road, bali pasukan electromotive disebabake overvoltage kanggo nyandhang coil banget kamungkinan, listrik.

Potensial padha karo induktansi kumparan dikalikan karo tingkat owah-owahan saiki (kanggo wektu). Biasane sambungan mbalikke digawe.

Dioda bisa ngatasi masalah kasebut kanthi gampang (voltase tahan dioda luwih dhuwur tinimbang arus coil)

Tegangan punika 1,5-2 kaping, lan saiki 1,5-2 kaping luwih saka coil saiki.