Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Katup mriksa rong arah SV6-10-2NCSP katup hidrolik kartrij ulir

Katrangan singkat:


  • Model:SV6-10-2NCSP
  • Tipe (lokasi saluran):Tipe langsung
  • Bahan lining:baja paduan
  • Detail Produk

    Tag produk

    Rincian

    Bahan segel:Mesin langsung saka awak katup

    Lingkungan tekanan:tekanan biasa

    Lingkungan suhu:siji

    Aksesoris opsional:awak katup

    Tipe drive:daya-driven

    Media sing ditrapake:produk minyak bumi

    Titik kanggo manungsa waé

    Kauntungan saka katup kartrid sistem hidrolik
         

    Amarga katup logika kartrij wis standar ing omah lan ing luar negeri, apa standar internasional ISO, Jerman DIN 24342 lan negara kita (standar GB 2877) wis nemtokake ukuran instalasi umum ing donya, sing bisa nggawe bagean kartrij saka macem-macem manufaktur bisa. bisa diijolke, lan ora ndherek struktur internal tutup, kang uga menehi desain tutup hydraulic wis kamar sing wiyar kanggo pembangunan.
         

    Katup logika kartrid gampang digabungake: macem-macem komponen bisa dikonsentrasi ing awak blok kanggo mbentuk sistem kontrol logika hidrolik, sing bisa nyuda bobot sistem sing kasusun saka katup tekanan, arah lan aliran konvensional kanthi 1/3 nganti 1 / 4, lan efisiensi bisa ditambah 2% nganti 4%.

    Kacepetan reaksi cepet: Amarga katup kartrij minangka struktur katup jog, spool wiwit ngliwati lenga nalika ninggalake kursi. Ing nalisir, struktur tutup geser kudu rampung jumlah panutup sadurunge miwiti kanggo nyambungake sirkuit lenga, lan wektu kanggo ngrampungake relief meksa saka kamar kontrol lan mbukak tutup kartrid mung bab 10ms, lan kacepetan reaksi cepet.
           

     

    Struktur lan karakteristik kinerja katup kartrid Utas

    Kaya sing dituduhake ing gambar kasebut, plug-in katup relief langsung tumindak jinis kartrid rong arah saka struktur khas disekrup menyang bolongan katup rong arah kaya sing ditampilake ing Gambar 2a. Inlet lan stopkontak 2 lan sistem disambungake liwat bolongan ing blok katup kartrid. A ring sealing dipasang ing plug-in. Plug-in uga bisa dilebokake ing awak tutup piring standar kanthi orifice Utas utawa awak kanthi benang lenga standar kanggo mbentuk piring diskrit utawa katup Utas. Iki utamané perlu kanggo test katup kartrid Utas.

    Saliyane rong bolongan ing ndhuwur, ana telu lan papat bolongan, lan lapangan katup kartrij rong arah anyar mung duwe rong bolongan. Mantan luwih prasaja, fleksibel lan kompak kanggo mbentuk macem-macem jinis katup tekanan, aliran lan arah. Minangka ditampilake ing Figure 4, anyar siji-thread plug-in mbutuhake papat plug-in, minangka ditampilake ing Figure 5. Temenan sing terakhir luwih gedhe lan luwih larang.

    Spesifikasi produk

    SV6-10-2NCSP (2)(1)(1)
    SV6-10-2NCSP (3)(1)(1)
    SV6-10-2NCSP (4)(1)(1)

    Rincian perusahaan

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Keuntungan perusahaan

    1683343974617

    Transportasi

    08

    FAQ

    1683338541526

    produk sing gegandhengan


  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Produk sing gegandhengan