Ditrapake kanggo sensor tekanan minyak Honda 28600-P7W-003 28600-P7Z-003

Klasifikasi lan fungsi kabeh sensor ing kendharaan:

1. Miturut jumlah sensor fisik, bisa dipérang dadi sensor kayata pamindahan, kekuwatan, kecepatan, suhu, komposisi gas;

2. Miturut prinsip sensor kerja, bisa dipérang dadi sensor, kapasensi, voltase, hall, fotoelectric, grasting lan thermocuple.

3. Miturut sifat sinyal output sensor, bisa dipérang dadi: sensor jinis switch sing output ngalihake nilai ("0" utawa "ing" lan "OFF"); Output minangka sensor analog; Sensor Digital sing Output yaiku pulsa utawa kode.

4. Miturut fungsi sensor ing mobil, bisa diklasifikasikake sensor suhu, sensor tekanan, sensor kecedhing, sensor kecatahan, sensor jarak, lan sapiturute. Sawise sensor gagal, piranti sing cocog ora bakal bisa digunakake biasane utawa malah. Mula, peran sensor mobil penting banget.

Sensor Mobil kanthi macem-macem posisi mobil, kayata transmisi, gear setir, penundaan lan abs:

Transmisi: Ana sensor kacepetan, sensor suhu, sensor kacepetan batang, sensor tekanan, lan sapiturute, lan piranti setir minangka sensor sudut, sensor torsi lan sensor hidrolik;

Penundaan: Sensor Cepet, Sensor Nyepetake, Sensor Dhuwur Body, Gulung Sensor Sudut, Sensor Senang, lsp.

Sensor tekanan intake mobil;

Sensor tekanan intake fokus nggambarake owah-owahan tekanan mutlak ing manifold intake, lan nyedhiyakake acu (unit kontrol elektronik) kanthi sinyal referensi kanggo ngitung durasi injeksi bahan bakar. Iki bisa ngukur tekanan mutlak ing intake manifold miturut negara beban, lan ngowahi dadi sinyal listrik lan dikirim menyang komputer kanthi nggunakake jumlah kecepatan roteksi ing injector. Saiki, sensor tekanan semikonduktor jinis intake digunakake kanthi umum.