Cocog kanggo sensor tekanan oli Volvo D4 22899626

Sensor mobil minangka piranti input sistem komputer mobil, sing ngowahi macem-macem informasi kahanan kerja (kayata kacepetan kendaraan, suhu macem-macem media, kondisi kerja mesin, lan sapiturute) dadi sinyal listrik lan ngirim menyang komputer, supaya mesin bisa. dadi ing kahanan kerja sing paling apik.

Nalika nggoleki kesalahan sensor mobil, kita ora mung kudu mriksa sensor, nanging uga mriksa kabel, konektor lan sirkuit sing gegandhengan antarane sensor lan kontrol elektronik.

Salah sawijining ciri pangembangan teknologi mobil yaiku akeh komponen sing nggunakake kontrol elektronik.Miturut fungsi sensor, bisa digolongake dadi sensor sing ngukur suhu, tekanan, aliran, posisi, konsentrasi gas, kecepatan, padhang, kelembapan garing, jarak lan fungsi liyane, lan kabeh nindakake tugase.Sawise sensor gagal, piranti sing cocog ora bakal bisa digunakake kanthi normal utawa malah ora.Mulane, peran sensor ing mobil penting banget.

Ing jaman biyen, sensor mobil mung digunakake ing mesin, nanging wis ditambahake menyang sasis, awak lan lampu lan sistem listrik.Sistem iki nggunakake luwih saka 100 jinis sensor.Ing macem-macem sensor, sing umum yaiku:

Sensor tekanan intake: nggambarake owah-owahan tekanan absolut ing intake manifold lan menehi sinyal referensi kanggo ECU (unit kontrol elektronik mesin) kanggo ngitung durasi injeksi bahan bakar;

Air flowmeter: ngukur jumlah udara sing dihirup dening mesin lan nyedhiyakake menyang ECU minangka sinyal referensi kanggo wektu injeksi bahan bakar;

Sensor posisi throttle: ngukur sudut bukaan throttle lan nyedhiyakake menyang ECU minangka sinyal referensi kanggo bahan bakar, rasio bahan bakar / udara

Sensor posisi crankshaft: ndeteksi kacepetan puteran crankshaft lan mesin lan nyedhiyakake menyang ECU minangka sinyal referensi kanggo nemtokake wektu kontak lan urutan kerja;

Sensor oksigen: ndeteksi konsentrasi oksigen ing gas exhaust lan nyedhiyakake ECU minangka sinyal referensi kanggo ngontrol rasio bahan bakar / udara sing cedhak karo nilai optimal (nilai teoritis);