Katup kontrol arah katup kartrid SV08-31 katup hidrolik

Pambuka kanggo katup kartrij Utas hidrolik

Katup kartrij sekrup hidrolik uga diarani tutup kartrij sekrup, cara instalasie yaiku meneng langsung menyang jack blok tutup, instalasi lan disassembly gampang lan cepet, umume nganggo tutup tutup, inti tutup, awak tutup, segel, bagean kontrol. (spring jog, spring, nyetel meneng, awak Magnetik, coil elektromagnetik, spring washer, etc.) komposisi. Umumé, lengen tutup lan inti tutup lan bagean awak tutup dicopot menyang blok tutup, lan awak tutup liyane ana ing njaba blok tutup. Spesifikasi yaiku katup kartrid loro, telu, papat lan liyane, diameter saka 3mm nganti 32mm, tekanan dhuwur nganti 63MPa, aliran gedhe nganti 760L / min. Katup arah kalebu katup mriksa, katup kontrol hidraulik, katup shuttle, katup pembalikan hidrolik, katup pembalikan manual, katup geser solenoid, katup bal solenoid, lsp. Katup tekanan duwe katup relief, katup pengurangan tekanan, katup urutan, katup keseimbangan, tekanan katup relief prabédan, katup sensitif mbukak, lan liya-liyane. Katup aliran duwe katup throttle, katup pengatur kacepetan, katup pengumpul shunt, katup prioritas lan liya-liyane.

       Aplikasi ing motor hidrolik

Katup kartrid Utas uga asring digunakake ing motor hidrolik (utamane motor sing ditutup). Diagram struktur lan skema saka motor variabel tertutup ditampilake ing Gambar 5, ing ngendi total 4 katup kartrij benang digabungake. Katup relief insert screw digunakake kanggo nyetel tekanan pangowahan lenga sistem; Katup anter jemput insert Utas digunakake kanggo ngenalake lenga tekanan ing sisih tekanan dhuwur menyang port P saka katup kontrol arah elektromagnetik; Katup kontrol arah elektromagnetik Utas digunakake kanggo kontrol pamindahan motor, insert Utas telung posisi tutup anter jemput telung arah, uga dikenal minangka insert Utas tutup anter jemput lenga panas, disambungake menyang loro ends saka motor sirkuit tertutup. Transfer positif lan negatif saka sistem mesthekake yen sisih meksa dhuwur wis jumlah tartamtu saka lenga bali menyang tank kanggo entuk cooling daur ulang tertutup.

Aplikasi ing pirang-pirang katup    

Saliyane katup arah, katup safety terpadu, katup mriksa, katup kakehan, katup tambahan minyak, katup diverter, katup rem, katup sensitif beban, lan liya-liyane yaiku katup kartrij benang. Katup relief kartrid Utas digunakake kanggo nyetel tekanan output gedhe saka katup; Fungsi katup sensitif beban rong arah jinis kartrij yaiku kanggo mesthekake yen tingkat aliran output port A utawa port B minangka nilai konstan nalika ngowahi inti tutup menyang bukaan tartamtu, supaya kacepetan operasi mekanisme kasebut ora kena pengaruh gaya beban, katup anter jemput jinis kartrij benang digunakake kanggo entuk tekanan beban sing gedhe lan dikenalake menyang port LS saka pompa variabel, supaya aliran output pompa diganti kanthi tekanan beban, lan benang benang lembar pasokan lenga jinis kartrij Katup arah digunakake kanggo nyegah silinder utawa motor saka ngisep metu, lan tutup wawas kartrij Utas digunakake kanggo ngilangke tekanan puncak lan nggawe sistem mlaku lancar ing beban negatif. Piring mburi digabungake karo katup pengurangan tekanan kartrij lan katup relief kartrij benang. Fungsi katup relief kartrij Utas yaiku nyuda tekanan minyak tekanan tinggi minangka sumber minyak pilot saka elektromagnet proporsional kanggo nyegah karusakan tekanan dhuwur ing elektromagnet proporsional. Katup relief kartrid Utas digunakake kanggo nyetel tekanan sumber minyak pilot saka elektromagnet proporsional.