Bagésa Machinery Engineering Bagéan Hydraulic Valve Cartridge Balanced Valvecbbbd-ljn

Karakter teknis katup relief

Pilot sing dikontrol, katup minyak katup katup katup katup sing seimbang biasane biasane diatur katurating tekanan. Nalika tekanan inlet (port 1) tekan nilai set valve, katup wiwit kebanjiran menyang tank bahan bakar (Port 2) lan throttle kanggo nyetel tekanan. Katup kaya iki nduweni akurasi penyesuaian tekanan tinggi, fluktuasi tekanan cilik kanthi tingkat aliran, imbuhan lancar, swara cilik lan kacepetan respon moderat.
Kabeh katup relief 2-port (kajaba katup lega pilot) bisa diowahi kanthi ukuran lan fungsi ukuran konfigurasi sing diwenehi dalan aliran sing padha, yaiku jack sing padha.

Bisa nampa tekanan ZDA ing tutuk 2; Cocog kanggo nggunakake sirkuit minyak langgeng saka port cross. Yen ditrapake ing garis minyak langgeng ing port salib, nimbang spool bocor.

Z-min disetel kanggo 75psi (5bar) kanggo kabeh kisaran musim semi.
Ora cocog kanggo digunakake ing mbukak aplikasi kunci amarga bocor katup slide.
Tekanan mburi ing port tank (port 2) langsung tambah 1: 1 kanggo nilai set katup.
Bolongan ing tahapan utama sing dilindhungi nglawan kontaminasi.
Katup kartrij karo segel EPDM bisa digunakake ing sistem minyak hidraulik Phosphate ester. Cahya kanggo cairan hidraulik berbasis minyak utawa minyak lubricing bisa ngrusak cincin segel.

Struktur ngambang bisa nyuda kemungkinan bagean obligasi internal amarga torsi sing gedhe banget utawa mesin katup / cartridge

dheweke dadi katup katup hidrolik

Ana macem-macem jinis katup hidrolik beda, lan dheweke isih bisa njaga sawetara titik dhasar sing padha. Contone:
(1) struktural, kabeh katup sing dumadi saka awak katup, spool (rotary (rotary valve), lan unsur lan unsur lan elektromagnets) sing nyopir tindakan spool.
(2) babagan prinsip kerja, hubungan antara ukuran pambuka kabeh katup, prabédan meksa antarane mlebu lan aliran liwat klep kasebut kanthi aliran orifis
Mung parameter macem-macem kontrol katup beda.

Valve hidraulik minangka komponen kanthi otomatis nganggo minyak tekanan, dikendhaleni kanthi tekanan struk-tekanan, biasane digabung karo katup tekanan elektromagnetik, bisa digunakake kanggo remot kontrol minyak, gas, sistem pipa banyu. Umum digunakake kanggo clamping, kontrol, pelumas lan sirkuit minyak liyane. Ana jinis aksi lan jinis perintis langsung, jinis pelopuran multi-panggunaan. Peranan katup hidrolik utamane digunakake kanggo nyuda lan stabil meksa minyak cabang ing sistem kasebut, lan asring digunakake kanggo clamping, ngontrol, sirkuit minyak liyane. Ana jinis obah sing obah, jinis lan jinis superposisi. Komponen sing digunakake ing transmisi hidrolik kanggo ngontrol tekanan, aliran, lan arah cairan. Katup tekanan kontrol diarani katup tekanan, katup kontrol aliran diarani katup kontrol aliran, lan kontrol, lan arah kasebut diarani katup kontrol arah. Klasifikasi Katup Hidrolik: Klasifikasi kanthi fungsi: Klep Aliran