Aksesoris mesin konstruksi Excavator 439559 9101532 katup solenoid

Katup proporsional hidrolik yaiku sinyal voltase input elektromagnet proporsional ing katup kanggo ngasilake aksi sing cocog, supaya pamindahan spool katup kerja, ukuran port katup ganti lan ngrampungake komponen output tekanan lan aliran sing sebanding karo voltase input. Perpindahan spool uga bisa diisi maneh kanthi mekanis, hidrolik utawa listrik. Electro-hydraulic proportional valve nduweni macem-macem formulir, gampang kanggo nggunakake kontrol listrik lan komputer saka macem-macem sistem elektro-hidrolik, akurasi kontrol dhuwur, instalasi fleksibel lan nggunakake, lan kemampuan anti-polusi kuwat, lan kaluwihan liyane, lapangan aplikasi ngembangaken. . Ing taun-taun pungkasan, pangembangan lan produksi katup proporsional plug-in lan katup multiway proporsional kanthi nimbang karakteristik mesin konstruksi, kanthi kontrol pilot, sensor beban lan fungsi ganti rugi tekanan. Penting banget kanggo nambah tingkat teknis sakabèhé mesin hidrolik seluler. Utamane, operasi pilot kontrol elektronik, remot kontrol nirkabel lan operasi remot kontrol kabel wis nuduhake prospek aplikasi sing apik.

Katup proporsional kartrij sekrup yaiku komponen kartrij proporsional elektromagnetik sing dipasang ing blok perakitan sirkuit minyak. Katup kartrij sekrup nduweni karakteristik aplikasi fleksibel, tabungan pipa lan biaya murah, lan wis digunakake luwih akeh ing mesin konstruksi ing taun-taun pungkasan. Katup proporsional kartrij spiral sing umum digunakake duwe rong, telu, papat lan multi-pass, katup proporsional proporsional loro-lorone, katup throttle proporsional utama, asring komponen bebarengan kanggo mbentuk tutup komposit, ing
Kontrol aliran lan tekanan; Katup proporsional telung arah minangka katup pengurangan tekanan proporsional utama, sing uga minangka katup proporsional sing paling akeh digunakake ing sistem hidrolik mekanik seluler. Utamane ngoperasikake sirkuit minyak pilot katup multiway hidrolik. Katup pengurangan tekanan proporsional telung arah bisa ngganti katup pilot pengurangan tekanan manual tradisional, sing nduweni keluwesan lan akurasi kontrol sing luwih dhuwur tinimbang katup pilot manual. Bisa digawe dadi katup multi-cara manual kontrol servo proporsional minangka ditampilake ing Figure 1. Kanthi sinyal input sing beda-beda, katup ngurangi tekanan ndadekake piston output duwe tekanan utawa tingkat aliran sing beda kanggo entuk kontrol proporsional saka pamindahan multi- cara spool katup. Katup proporsional kartrij papat-cara utawa multi-cara bisa dikontrol kanthi individu kanggo piranti sing digunakake