Katup Solenoid Excavator TM66001 24V 20Bar Pompa Hidrolik Katup Solenoid Proporsional

Prinsip kerja katup solenoid excavator
 

Excavator utamane nggunakake katup solenoid langsung, sing nduweni kaluwihan kontrol sing trep, tumindak cepet, gampang dikontrol remot, lan bisa digunakake kanthi normal ing vakum, tekanan negatif lan tekanan nol.Katup solenoid excavator nduweni ruang tertutup ing njero, awak tutup ana ing tengah kamar, lan rong ujung awak tutup diatur nganggo elektromagnet miturut kabutuhan, utawa mung siji ujung sing dikonfigurasi karo elektromagnet.Nggunakake gaya Magnetik kui dening prinsip induktansi, spool kontrol gerakane kanggo entuk kuwalikan sirkuit lenga, nalika kumparan elektromagnet energized, elektromagnet bakal narik ing arah ngelawan, lan push spool kanggo mindhah ing arah nyedhot, mangkono mblokir utawa mbabarake bolongan lenga beda, lan lenga bakal mlebu pipelines beda miturut pandhuan.Yen kumparan solenoid tutup solenoid wis diobong utawa Cut mati, iku ora bisa generate pasukan Magnetik, lan inti tutup ora bisa dipindhah, lan excavator ora bisa nindakake operasi related.

Katup solenoid ing pompa hidrolik umume duwe loro, siji yaiku katup solenoid TVC, sing liyane yaiku katup solenoid LS-EPC, sing pertama tanggung jawab kanggo ngrasakake sinyal saka sensor kacepetan mesin, nyetel daya mesin lan pompa hidrolik. cocog daya, yen rusak, salah siji mesin kebak mobil, daya ora cukup, utawa engine angel kanggo miwiti.
Sing terakhir tanggung jawab kanggo ngrasakake operasi driver lan owah-owahan ukuran beban eksternal, yen rusak, bakal nyebabake kelemahane ing ngeduk, operasi alon kabeh mesin, kemampuan mikro-operasi sing kurang, lan ora ana gear kanthi kacepetan dhuwur.Perlu dicathet yen ana siji tutup solenoid TVC sadurunge lan sawise pompa, lan mung siji tutup solenoid LS-EPC.
Pompa hidrolik drive poros ora bisa tahan pasukan radial lan pasukan sumbu, supaya iku ora diijini kanggo nginstal gembong sabuk, Gir, sprockets langsung ing mburi poros, biasane karo kopling kanggo nyambungake poros drive lan pump drive poros.
Yen amarga alasan manufaktur, tingkat coaxial pompa lan kopling ngluwihi standar, lan ana panyimpangan sajrone perakitan, gaya centrifugal nambah deformasi kopling kanthi nambah kecepatan pompa, lan gaya sentrifugal mundhak.Asil ing siklus ganas, asil saka geter lan gangguan, mangkono mengaruhi urip layanan saka pump.Kajaba iku, ana faktor pengaruh liyane kayata pin kopling loosening lan ora tightening pas wektune, nyandhang ring karet lan panggantos ora pas wektune.