Solenoid Valenida Hidrolik 8871482
Rincian
Bahan Segar:Machining langsung saka katup
Meksa tekanan:Tekanan Biasa
Lingkungan suhu:siji
Aksesoris pilihan:awak katup
Jinis drive:Power-Drivern
Sedheng sing ditrapake:Produk Petroleum
Nilai kanggo manungsa waé
Minangka katup safety kanggo nyegah kakehan sistem hidraulik saka katup relief digunakake kanggo nyegah kakehan sistem, katup biasane ditutup. Yen tekanan ing ngarep katup ora ngluwihi watesan prasetel, katup ditutup tanpa kebanjiran minyak. Yen tekanan sadurunge valve ngluwihi nilai watesan iki, katup mbukak, lan lenga mili bali menyang tank utawa sirkuit tekanan rendah, saengga nyegah kakehan sistem hidraulik. Biasane katup safety digunakake ing sistem pompa, lan tekanan kakehan dikontrol kanthi umume 8% nganti 10% luwih dhuwur tinimbang tekanan sistem.
Minangka katup sing overflow, tekanan ing sistem hidraulik tetep tetep ing sistem pompa kuantitatif, lan unsur throttit lan beban padha karo podo. Ing wektu iki, katup biasane mbukak, asring overflow minyak, kanthi jumlah minyak sing dibutuhake dening mekanisme kerja, saéngga tekanan ing sistem hidraulik, supaya tekanan ing sistem hidraulik tetep tetep. Nanging, amarga kelangan kekuwatan ing bagean sing kebanjiran, umume digunakake ing sistem kanthi pompa kuantitatif sing murah. Tekanan sing wis diatur saka katup relief kudu padha karo tekanan sistem.
Peraturan tekanan remot: Sambungake Inlet lenga saka regulator tekanan remot menyang port kontrol remot (mbukak port) saka katup tekanan remot kanggo entuk tekanan riset utama.
Minangka katup sing mbukak, port kontrol remot (plabuhan) saka katup relief disambungake karo tank bahan bakar kanthi katup sing bisa dibalekake, supaya garis minyak bisa dibedhekake.
Kanggo kontrol macem-macem tahapan tekanan lan rendah, nalika valve mbalikke nyambungake port kontrol (KONSEP RECOCTATING VALEF, KONTRATIAN TINDAKAN TINGGI TINGGI ING TINDAKAN INGKANG INGKANG INGKANG INGKANG KANGGO.
Kanggo nggunakake minangka katup urutan, tutup ndhuwur saka katup relief diproses dadi port saluran minyak, lan bolongan axial sing disambungake, kaya sing ditampilake ing gambar utama katup sing digunakake minangka katup urutan.
Klambi relief umume digunakake ing sistem pompa lan akumulasi sistem, kaya sing ditampilake ing Gambar F. Nalika pompa digunakake biasane, nyedhiyakake minyak menyang akumulasi. Nalika tekanan lenga ing akumulator tekan tekanan sing dibutuhake, katup lega dioperasikake liwat tekanan sistem kanggo nggawe pompa pompa, lan sistem kasebut bakal nyediakake lenga kanthi akumulator lan kerja kaya biasane; Nalika tekanan minyak saka akumulasi akumulator, katup reliek ditutup, lan pompa minyak terus nyedhiyakake minyak menyang akumulasi, saengga bisa operasi normal sistem kasebut.
Spesifikasi Produk



Rincian Perusahaan








Kauntungan perusahaan

Pengangkutan

FAQ
