Sensor tekanan oli anyar kanggo Volvo truk EC360 460 480 21634021

Katrampilan anti-karat sensor tekanan

Sensor tekanan digunakake ing kabeh lapisan masyarakat, utamane ing industri. Nanging, sensor tekanan umume kudu tahan korosi. Sendi lan rongga sensor tekanan digawe saka baja tahan karat impor. Minangka awak elastis pemancar tekanan, bahan stainless steel nduweni resistensi karat sing dhuwur lan kinerja atenuasi sing apik, lan bisa ngawasi medium apa wae sing kompatibel karo 316L. Ayo uga ngenalake katrampilan anti-karat sensor tekanan.

Kaping pisanan, sampeyan kudu ngerti apa medium sing diuji kompatibel karo 316L: 316 lan 317L wesi durung corroded ing 100 jam 5% tes semprotan uyah. Kapindho, nalika tuku produk sensor, takon supplier apa medium duwe pengaruh ing sensor tekanan; Liwat pilihan bahan tahan korosi kanggo awak rudal, syarat pangguna bisa ditindakake. Pungkasan, kita bisa nggunakake cara isolasi: ana piring molibdenum, titanium lan tantalum ing ngarep pemancar tekanan, lan lenga silikon metil digunakake kanggo ngirim tekanan ing antarane diafragma lan tabung balistik, lan jarak minimal bisa 0 ~ 100 kPa. Yen materi diafragma ora tahan korosi, lapisan diafragma F46 bisa ditambahake, nanging sensitivitas instrumen dikurangi. F46 uga bisa langsung digunakake minangka diaphragm isolasi, lan fluorooil bisa digunakake minangka Cairan transfer, kang bisa muter peran isolasi pindho.

Sawise sensor tekanan ditemokake ora kompatibel karo medium, kudu langsung diganti. Kita bisa nggunakake bahan khusus utawa struktur khusus kanggo ngukur sawetara media khusus, lan sensor tekanan bakal luwih akeh digunakake ing mangsa ngarep. Mulane, minangka pabrikan, kita kudu aktif ngembangake sensor tekanan anyar kanggo nyukupi kabutuhan.