Katup kontrol oli 23013325 Katup solenoid transmisi

Yen sampeyan pengin mindhah munggah lan mudhun, bakal ana rasa impact, lan bakal ana kemunduran ketok nalika ngganti pindah. Bakal ana rasa frustasi sing kuat nalika mlebu gear, lan gerakan mlebu gear ora lancar. Nalika mobil nyopir, gearbox bakal ngetokake swara sing ora normal.

Gagal katup solenoid transmisi otomatis umume diwujudake nalika mobil diwiwiti, nalika gagang pilihan gear digantung saka p utawa n nganti d gear, getaran mobil dadi luwih gedhe, lan transmisi otomatis munggah. saka mobil langsung mrodhuksi geter kasar sak proses nyopir.

Gagal tutup magnetik bakal nyebabake akeh masalah, kayata mandeg shift transmisi, slip, impact gear, ora bisa munggah lan liya-liyane.

Gearbox ora bakal mudhun. Yen transmisi ora mudhun, salah sawijining katup solenoid shift bisa macet ing posisi mbukak / ditutup, sing bakal nyegah lenga mlebu ing awak transmisi kanggo meksa gear sing bener.

Katup solenoid transmisi otomatis rusak ing fenomena ing ngisor iki: solenoid valve coil short circuit utawa break: Cara deteksi: Pisanan nggunakake multimeter kanggo ngukur lan mateni, nilai resistance cedhak karo nul utawa tanpa wates, iku nuduhake yen sirkuit cendhak coil utawa putus.

Bisa uga ana masalah karo timbal logam saka soket lan sambungan kabel saka plug. Iku paling apik kanggo berkembang pakulinan saka masang plug menyang soket sawise screwing ing meneng fastening, lan coil konco gagang tutup screwing ing nut fastening. Yen plug coil tutup solenoid duwe indikator daya dioda pemancar cahya, mula kudu langsung disambungake nalika nggunakake daya DC kanggo nyopir katup solenoid.