Sensor tekanan oli 25070-CD00A Tekanan AC 0-600bar

Prinsip kerja sensor tekanan bensin yaiku:

Tekanan langsung tumindak ing diafragma sensor, supaya diaphragm ngasilake pamindahan mikro proporsional karo tekanan medium, supaya resistensi sensor diganti, lan sirkuit elektronik ndeteksi owah-owahan iki, banjur ngowahi sinyal standar sing cocog karo tekanan iki.

Ing produksi industri, sawetara indeks kualitas produk (kayata viskositas, kekerasan, kelancaran permukaan, komposisi, warna lan rasa, lan liya-liyane) ora bisa diukur kanthi cepet lan langsung kanthi nggunakake sensor tradisional lan ora bisa dikontrol online. Sensor cerdas bisa langsung ngukur sawetara jumlah (kayata suhu, tekanan, laju aliran, lan liya-liyane) ing proses produksi sing nduweni hubungan fungsional karo indeks kualitas produk, lan model matematika sing diadegake dening jaringan saraf utawa teknologi sistem pakar bisa digunakake kanggo ngitung lan nyimpulake kualitas produk.

Sensor tekanan otomotif nggunakake salah sawijining sensor tekanan minyak konvensional

Sensor tekanan otomotif iki minangka kontrol tekanan lenga kanggo sistem rem kanthi booster tekanan lenga. Ndeteksi tekanan reservoir, sinyal cedhak utawa break saka pump lenga output, lan weker tekanan lenga ora normal. Struktur kasebut ditampilake ing gambar kasebut, lan dilengkapi karo gauge strain semikonduktor, sing njupuk kauntungan saka karakteristik sing owah-owahan resistance nalika owah-owahan wangun gauge galur; Kajaba iku, ana diafragma logam, liwat gauge regangan diaphragm logam kanggo ndeteksi owah-owahan tekanan, lan ngowahi dadi sinyal listrik sawise output eksternal.