R901096044 Rotary silinder imbangan spool katup solenoid

Iku kasusun saka piring tutup kontrol 1, unit kartrij (dumadi saka tutup tutup 2, spring 3, inti katup 4 lan segel), blok kartrid 5 lan unsur pilot (diselehake ing piring tutup kontrol, ora. ditampilake ing gambar). Amarga unit kartrij katup iki utamane main peran ngontrol lan mateni ing daur ulang, uga diarani katup kartrij rong arah. Plat tutup kontrol encapsulates unit kartrij ing blok kartrij lan komunikasi katup pilot lan unit kartrij (uga dikenal minangka katup utama). Liwat mbukak lan nutup spool tutup utama, sirkuit lenga utama bisa dikontrol. Panggunaan katup pilot sing beda bisa dadi kontrol tekanan, kontrol arah utawa kontrol aliran, lan bisa uga kalebu kontrol komposit. Sirkuit hidrolik dibentuk kanthi ngrakit sawetara katup kartrid rong arah kanthi fungsi kontrol sing beda ing siji utawa luwih blok kartrij.
 

Ing babagan prinsip kerja katup kartrij, katup kartrij loro-lorone padha karo katup kontrol hidrolik. A lan B mung rong port lenga operasi saka sirkuit lenga utama (disebut klep loro-arah), lan X minangka port lenga kontrol. Ngganti tekanan port minyak kontrol bisa ngontrol mbukak lan nutup port minyak A lan B. Nalika port kontrol ora tumindak hidrolik, tekanan cairan ing inti tutup ngluwihi gaya spring, inti tutup dibukak, A lan B disambungake, lan arah aliran cairan gumantung saka tekanan A lan B. bandar-bandar. Ing nalisir, port kontrol wis A efek hydraulic, lan nalika px≥pA lan px≥pB, bisa njamin penutupan antarane port A lan port B. Kanthi cara iki, iku muter peran saka "ora" gapura saka unsur logika, dadi uga disebut katup logika.

Katup kartrid bisa dipérang dadi rong kategori miturut sumber lenga kontrol: jinis pisanan yaiku katup kartrij kontrol eksternal, lenga kontrol diwenehake dening sumber daya sing kapisah, tekanane ora ana hubungane karo owah-owahan tekanan A lan B. bandar, lan biasane digunakake kanggo kontrol arah sirkuit lenga; Jinis kaloro yaiku katup kartrij kontrol internal, sing ngontrol port A utawa B saka katup putih inlet lenga, lan dipérang dadi rong jinis spool kanthi bolongan damping lan tanpa bolongan redam, sing umum digunakake.