Katup kontrol aliran katup kartrid sekrup LFR10-2A-K

Katup kartrid sekrup katup kontrol aliran LFR10-2A-K Gambar Unggulan

Katrangan singkat:

Model:LFR10-2A-K

Panggonan Asal::Zhejiang, China

Jeneng merek: :FYLING BANTEN

Struktur::Rotary

Daya::12V 24V

Ukuran (L * W * H)::standar

Tipe katup::Katup hidrolik

Bahan Body ::baja karbon

Kirimi email kanggo kita

Detail Produk

Tag produk

Rincian

Tindakan katup:ngatur tekanan

Tipe (lokasi saluran):Tipe tumindak langsung

Bahan lining:baja paduan

Bahan segel:karet

Lingkungan suhu:suhu atmosfer normal

Industri sing ditrapake:mesin

Tipe drive:elektromagnetik

Media sing ditrapake:produk minyak bumi

Titik kanggo manungsa waé

Katup kompensasi tekanan

Miturut posisi katup ganti rugi tekanan ing kabeh sirkuit hidrolik, sistem kontrol kompensasi tekanan sing sensitif beban uga bisa dipérang dadi sistem sensitif beban kompensasi tekanan pra-katup lan sistem sensitif beban kompensasi tekanan post-valve.Kompensasi pre-valve tegese katup kompensasi tekanan diatur ing antarane pompa minyak lan katup kontrol, lan kompensasi pasca-katup tegese katup ganti rugi tekanan diatur ing antarane katup kontrol lan aktuator.Kompensasi sawise katup luwih maju tinimbang ganti rugi sadurunge katup, utamane ing kasus pasokan minyak pompa sing ora cukup.Yen sumber lenga saka pump ora cukup, tutup utama menehi ganti rugi sadurunge katup bakal ngasilake luwih akeh aliran menyang beban entheng lan kurang aliran menyang beban abot, yaiku, beban entheng obah kanthi cepet, lan saben aktuator ora sinkron. nalika tumindak majemuk ditindakake.Nanging, kompensasi sawise-katup ora duwe masalah iki, bakal nyebarake aliran sing diwenehake dening pompa kanthi proporsi, lan nyinkronake kabeh unsur aktuasi sajrone aksi senyawa.Sistem sensor beban dipérang dadi kompensasi pra-katup lan kompensasi pasca-katup.Nalika loro utawa luwih akeh tumindak ing wektu sing padha, yen aliran sing diwenehake dening pompa utama cukup kanggo nyukupi aliran sing dibutuhake dening sistem, fungsi kompensasi pre-valve lan kompensasi post-valve padha.Yen aliran sing diwenehake dening pompa utama ora bisa nyukupi aliran sing dibutuhake dening sistem, ganti rugi sadurunge katup kaya ing ngisor iki: aliran pompa utama pisanan nyedhiyakake aliran menyang beban kanthi beban cilik, lan banjur nyedhiyakake aliran. kanggo beban liyane nalika syarat aliran beban kanthi beban cilik ditemoni;Kahanan kompensasi post-valve yaiku: nyuda pasokan aliran saben beban dibandhingake karo periode sing padha ing taun kepungkur (bukaan katup) kanggo entuk efek saka tumindak terkoordinasi.Yaiku, nalika aliran sing diwenehake dening pompa utama ora bisa nyukupi aliran sing dibutuhake dening sistem, distribusi aliran menehi ganti rugi sadurunge katup ana gandhengane karo beban, dene distribusi aliran menehi ganti rugi sawise katup ora ana gandhengane karo beban, nanging mung. related kanggo jumlah bukaan saka tutup utama.