Katup kartrid sekrup Katup penahan tekanan 246284 katup hidrolik
Rincian
Bahan segel:Mesin langsung saka awak katup
Lingkungan tekanan:tekanan biasa
Lingkungan suhu:siji
Aksesoris opsional:awak katup
Tipe drive:daya-driven
Media sing ditrapake:produk minyak bumi
Titik kanggo manungsa waé
Katup kartrid utas paling wiwitan digunakake ing pompa hidrolik. Amarga pompa hidrolik kudu nggabungake katup hidraulik, sing mbutuhake katup hidrolik cilik, mula katup relief kartrij benang wis dikembangake. Sampeyan kudu ujar manawa katup relief kartrij Utas minangka pangembangan lan aplikasi paling awal saka katup kartrij Utas sing paling wiwitan, banjur katup mriksa kartrij Utas lan katup throttle kartrij Utas digunakake ing pompa hidrolik. Pompa hidrolik modern duwe akeh katup kartrij benang sing digabungake, lan struktur lan diagram skematik pompa variabel tertutup duwe luwih saka selusin katup kartrij benang sing digabungake. Katup relief insert screw digunakake kanggo nyetel tekanan maksimum pompa hidrolik utama lan pompa ngisi maneh; Katup mriksa kartrid Utas digunakake kanggo ngontrol bukaan utawa nglereni sirkuit lenga; Utas plug jinis stop valve digunakake kanggo nyambungake bandar lenga A lan B nalika sistem gagal, kanggo nggampangake nyeret utawa doyo tarik saka mesin construction; Katup relief tekanan diferensial insert digunakake kanggo nyetel tekanan output pompa supaya bisa diganti karo tekanan beban. Kanthi kemajuan teknologi katup kartrij benang, katup multi-fungsi sing dirancang khusus kanggo pompa wis dikembangake, sing nggabungake fungsi 4 katup, kayata katup relief kartrij benang, katup relief tekanan diferensial kartrij, katup mriksa kartrij benang lan katup globe kartrij ulir.
Bolongan damping katup kartrij benang gampang diblokir, saengga kualitas lenga kudu digatekake ing proses aplikasi. Kajaba iku, miturut
Statistik departemen layanan pompa SANY nuduhake manawa umume alasan pambalikan katup distribusi sing ora normal nalika operasi pompa disebabake penyumbatan (macet) utawa karusakan katup kartrij benang ing silinder utama. Mulane, ing instalasi, commissioning, operasi construction lan pangopènan uga kudu mbayar manungsa waé kanggo:
1, amarga tutup kartrij meneng kurang tahan polusi tinimbang tutup piring, kudu dipriksa kanthi rutin kanggo njaga kebersihan lenga;
2, instalasi tutup kartrij Utas kudu mbayar manungsa waé kanggo ring sealing lan mandeg ring ngirim ora Cut ing proses Déwan;
3, amarga tutup kartrij thread diwatesi dening kekuatan thread, mulane, ing proses instalasi lan debugging, strictly tundhuk karo syarat proses instalasi torsi fastening, supaya dadi ora mengaruhi kekuatan apa;
4, yen ana rereget ing tutup, gampang ilang kinerja amarga, supaya ana preparation cocok