Sensor Tekanan Bakar Elektronik 1850351C1 kanggo Minyak Truk Ford

Sensor tekanan minyak elektronik dumadi saka chip sensor tekanan tekanan film tebal, sirkuit pangolahan signal, cangkang, piranti papan sirkuit tetep lan loro timbal (baris sinyal). Sirkuit pangolahan sinyal dumadi saka sirkuit sumber daya, sirkuit Kompsiasi Sensor, sirkuit penyesuaian nul, sirkuit amplifier voltase, sirkuit circuit lan sirkuit sirkuit.

1. Sensor meksa lenga dipasang ing wacana minyak utama mesin. Nalika mesin mlaku, tekanan ukur piranti ndeteksi tekanan minyak, ngowahi sinyal tekanan menyang sinkuit listrik lan dikirim menyang sirkuit pangolahan sinyal. Sawise amplification voltase lan amplification saiki, sinyal tekanan sing digedhekake disambungake menyang indikator tekanan minyak liwat garis sinyal liwat indikator tekanan minyak, kanthi tekanan minyak. Sinyal tekanan sing digedhekake dening voltase lan saiki uga dibandhingake karo voltase weker sing dipasang ing sirkuit weker. Yen luwih murah tinimbang voltase weker, output alarm alarm sinyal lan lampu lampu weker liwat garis weker.

2. Mode pangerten sensor tekanan minyak elektronik rampung karo sensor mekanik tradisional, sing bisa ngganti sensor tekanan mekanik lan langsung karo tekanan weker minyak rendah kanggo nuduhake sinyal weker voltase rendah lan menehi sinyal weker voltase rendah. Dibandhingake karo sensor tekanan minyak pizoresisistik tradisional, sensor tekanan minyak elektronik duwe kaluwihan saka bagean obah mekanik (yaiku, linuwih sing dhuwur, linuwih sing dhuwur, linuwih sing dhuwur, linuwih layanan sing dhuwur, lan nyukupi syarat pangembangan elektronik mobil.

3.Sababe lingkungan kerja kerja keras banget, syarat kanggo sensor banget. Ing desain sensor lenga lenga elektronik, nanging ora mung milih piranti ukur tekanan kanthi resistensi suhu, resistensi karat lan tliti sing dhuwur, lan uga milih panggunaan sensor.