Cocog kanggo E320 330 336GC katup solenoid proporsional 585-9231 aksesoris excavator

Cara kerja katup proporsional

Kontrol otomatis bisa dipérang dadi kontrol intermiten lan kontrol terus-terusan. Kontrol intermiten yaiku kontrol switch. Ing sistem kontrol pneumatik, katup reversing ON-OFF kanthi frekuensi operasi sing luwih murah digunakake kanggo ngontrol on-off jalur gas. Ngandelake katup sing nyuda tekanan kanggo nyetel tekanan sing dibutuhake, gumantung ing katup throttle kanggo nyetel aliran sing dibutuhake. Sistem kontrol pneumatik tradisional iki pengin duwe macem-macem pasukan output lan macem-macem kecepatan gerakan, perlu macem-macem katup nyuda tekanan, katup throttle lan katup reversing. Kanthi cara iki, ora mung komponen sing mbutuhake luwih akeh, biaya sing dhuwur, komposisi sistem kasebut rumit, lan akeh komponen sing kudu diatur kanthi manual sadurunge. Kontrol katup proporsional listrik kalebu kontrol terus-terusan, sing ditondoi dening owah-owahan jumlah output kanthi jumlah input (nilai saiki utawa nilai voltase), lan ana hubungan proporsional tartamtu antarane output lan jumlah input. Kontrol proporsional bisa dipérang dadi kontrol loop terbuka lan kontrol loop tertutup. Kontrol loop tertutup saka sistem umpan balik sinyal. Katup proporsional elektro-hidrolik yaiku sinyal voltase input elektromagnet proporsional ing katup kanggo ngasilake aksi sing cocog, supaya pamindahan spool katup kerja, ukuran port katup ganti lan ngrampungake komponen output tekanan lan aliran sing sebanding karo voltase input. Perpindahan spool uga bisa diisi maneh kanthi mekanis, hidrolik utawa listrik. Electro-hydraulic proportional valve nduweni macem-macem formulir, gampang kanggo nggunakake kontrol listrik lan komputer saka macem-macem sistem elektro-hidrolik, akurasi kontrol dhuwur, instalasi fleksibel lan nggunakake, lan kemampuan anti-polusi kuwat, lan kaluwihan liyane, lapangan aplikasi ngembangaken. . Pilihan lan koleksi otomatis tutup proporsional listrik, R&D lan produksi katup proporsional kartrij lan katup multiway proporsional kanthi nimbang karakteristik panggunaan mesin konstruksi, kanthi kontrol pilot, sensor beban lan fungsi ganti rugi tekanan. Penting banget kanggo nambah tingkat teknis sakabèhé mesin hidrolik seluler. Utamane, operasi pilot kontrol elektronik, remot kontrol nirkabel lan operasi remot kontrol kabel wis nuduhake prospek aplikasi sing apik. Prinsip: Sinyal input mundhak, katup pilot katup solenoid udhara 1 mbalikke, lan katup pilot solenoid knalpot 7 ana ing negara reset, banjur tekanan pasokan udara mlebu kamar pilot 5 saka port SUP liwat katup 1, tekanan saka kamar pilot mundhak, meksa gas tumindak ing sisih ndhuwur diaphragm 2, banjur sumber online klep inti 4 disambungake karo diaphragm 2 dibukak, exhaust klep inti 3 ditutup, lan meksa output kui. Tekanan output iki diwenehake maneh kanggo ngontrol loop 8 liwat sensor tekanan 6. Ing kene, perbandingan cepet digawe karo nilai target nganti tekanan output sebanding karo sinyal input, nyebabake owah-owahan tekanan output sing sebanding karo owah-owahan ing sinyal input. Amarga ora ana mekanisme baffle nozzle, katup ora sensitif marang impurities lan linuwih.