Awak tutup gearbox DL501 0B5 cocok kanggo bagean mobil Audi A4 A5
introduksi produk
1. Torsi operasi Torsi operasi minangka parameter sing paling penting kanggo milih piranti listrik tutup, lan torsi output piranti listrik kudu 1.2 ~ 1.5 kaping torsi operasi maksimum katup.
2. Ana rong struktur mesin utama kanggo operasi piranti listrik saka katup tikaman: siji kanggo langsung output torsi tanpa tikaman disk; Liyane iku kanggo ngatur disk tikaman, lan torsi output diowahi menyang tikaman output liwat nut gagang tutup ing disk tikaman.
3. Jumlah putaran poros output Jumlah putaran poros output piranti listrik katup gegandhengan karo diameter nominal katup, pitch thread saka batang tutup lan jumlah kepala benang, lan kudu diitung. miturut m = h / zs (m minangka jumlah giliran sing kudu ditemokake piranti listrik, h yaiku dhuwur bukaan katup, s yaiku pitch thread saka transmisi batang katup, lan z minangka jumlah kepala benang. saka batang katup).
4, diameteripun gagang Kanggo klep mbukak-batang multi-giliran, yen diameter batang maksimum sing diijini piranti listrik ora bisa ngliwati gagang tutup, ora bisa dirakit dadi katup listrik. Mulane, diameter utama poros output kothong piranti listrik kudu luwih gedhe tinimbang diameter njaba batang tutup batang sing kapapar. Kanggo sawetara klep Rotary lan klep gagang didhelikake ing klep multi-rotary, wacana diameteripun gagang ora perlu, nanging diameteripun gagang lan ukuran keyway kudu kebak dianggep ing pilihan, supaya padha bisa normal sawise Déwan.
5, yen mbukak lan nutup kacepetan katup kacepetan output cepet banget, iku gampang kanggo gawé fenomena Pethel banyu. Mulane, kacepetan mbukak lan nutup sing cocog kudu dipilih miturut kahanan layanan sing beda.
6, piranti listrik tutup nduweni syarat khusus, sing kudu bisa mbatesi torsi utawa gaya aksial. Biasane, piranti listrik tutup nganggo kopling sing mbatesi torsi. Nalika spesifikasi piranti listrik ditemtokake, torsi kontrol uga ditemtokake. Umumé, mlaku ing wektu sing wis ditemtokake, lan motor ora bakal kakehan. Nanging, yen kahanan ing ngisor iki kedadeyan, bisa nyebabake kakehan: pisanan, voltase sumber daya kurang, lan torsi sing dibutuhake ora bisa dipikolehi, supaya motor mandheg muter; Kapindho, mekanisme watesan torsi salah disetel dadi luwih gedhe tinimbang torsi mandeg, nyebabake torsi gedhe banget lan mandheg motor; Katelu, panggunaan intermiten, nyebabake akumulasi panas, ngluwihi apresiasi suhu sing diidini saka motor; Papat, sirkuit mekanisme torsi matesi gagal sakperangan alesan, kang ndadekake torsi gedhe banget; Kalima, suhu lingkungan operasi dhuwur banget, sing ndadekake kapasitas panas motor ngurangi relatif. [1]
7. Piranti listrik katup minangka piranti sing penting kanggo nyadari kontrol program, kontrol otomatis lan remot kontrol katup, lan proses gerakane bisa dikontrol dening stroke, torsi utawa dorongan aksial. Amarga karakteristik kerja lan tingkat panggunaan piranti listrik katup gumantung saka jinis katup, spesifikasi piranti sing digunakake lan posisi katup ing pipa utawa peralatan, penting banget kanggo milih piranti listrik tutup kanthi bener kanggo nyegah kakehan. (torsi kerja luwih dhuwur tinimbang torsi kontrol).