Katup kontrol arah katup kartrid DHF08-230 katup hidrolik

Pambuka kanggo katup kartrij Utas hidrolik

Katup kartrij sekrup hidrolik uga diarani tutup kartrij sekrup, cara instalasie yaiku meneng langsung menyang jack blok tutup, instalasi lan disassembly gampang lan cepet, umume nganggo tutup tutup, inti tutup, awak tutup, segel, bagean kontrol. (spring jog, spring, nyetel meneng, awak Magnetik, coil elektromagnetik, spring washer, etc.) komposisi. Umumé, lengen tutup lan inti tutup lan bagean awak tutup dicopot menyang blok tutup, lan awak tutup liyane ana ing njaba blok tutup. Spesifikasi yaiku katup kartrid loro, telu, papat lan liyane, diameter saka 3mm nganti 32mm, tekanan dhuwur nganti 63MPa, aliran gedhe nganti 760L / min. Katup arah kalebu katup mriksa, katup kontrol hidraulik, katup shuttle, katup pembalikan hidrolik, katup pembalikan manual, katup geser solenoid, katup bal solenoid, lsp. Katup tekanan duwe katup relief, katup pengurangan tekanan, katup urutan, katup keseimbangan, tekanan katup relief prabédan, katup sensitif mbukak, lan liya-liyane. Katup aliran duwe katup throttle, katup pengatur kacepetan, katup pengumpul shunt, katup prioritas lan liya-liyane.

Aplikasi ing pump hydraulic

Katup kartrij Utas awal digunakake ing pompa hidrolik. Amarga pompa hidrolik kudu nggabungake katup hidraulik, sing mbutuhake katup hidrolik cilik, mula katup relief kartrij benang wis dikembangake. Sampeyan kudu ujar manawa katup relief kartrij Utas minangka pangembangan awal lan aplikasi katup kartrij Utas, banjur katup mriksa kartrij Utas lan katup throttle kartrij Utas ditrapake ing pompa hidrolik. Pompa hidraulik modern duwe akeh katup kartrij benang sing digabungake, struktur lan diagram skematik pompa variabel tertutup ditampilake ing Gambar 3, ana luwih saka selusin katup kartrij benang sing digabungake. Katup relief insert screw digunakake kanggo nyetel tekanan dhuwur saka pompa hidrolik utama lan pompa ngisi maneh. Katup mriksa kartrid Utas digunakake kanggo ngontrol bukaan utawa nglereni sirkuit lenga; Utas plug jinis stop valve digunakake kanggo nyambungake bandar lenga A lan B nalika sistem gagal, kanggo nggampangake nyeret utawa doyo tarik saka mesin construction; Katup relief tekanan diferensial insert digunakake kanggo nyetel tekanan output pompa supaya bisa diganti karo tekanan beban. Kanthi kemajuan teknologi katup kartrij benang, katup multi-fungsi sing dirancang khusus kanggo pompa wis dikembangake, sing nggabungake fungsi 4 katup, kayata katup relief kartrij benang, katup relief tekanan diferensial kartrij, katup mriksa kartrij benang lan katup globe kartrid Utas aku bisa.