Katup kartridge sing biasane ditutupi katup solenoid DHF08-222

Layanan Hidrolik Sistem Hidrolik

① Bisa nggayuh kekuwatan daya, kerugian tekanan cilik, panas cilik. Ing tangan siji, amarga panggunaan katup karram rong cara, akeh pipel sing dikurangi, lan kerugian ing dalan cilik; Ing tangan liyane, meksa kerugian saka unit katresuan kartrijing (logika valve) banget dikurangi dibandhingake karo katup caliber sing padha. Lan liwat katup konvensional ora bisa cocog karo aliran gedhe, katup hidrolik konvensional mung ora bisa duwe produk alur (dhuwur). Kapasitas aliran iki ora bisa ditrapake kanggo katup konvensional, saengga katup cartridge cocog kanggo tekanan sing dhuwur, aliran gedhe lan sistem hidrolik daya dhuwur.

② Katupan kartridge biasane dumadi saka unit logika (Cartridge), bisa diatur, bisa diatur kanggo produksi massa, bisa nyuda biaya lan produksi profesional, bisa nambah kualitas produk, desain uga bisa gampang dipilih.
Ora ana pengaruh sing bisa ditrapake kanthi kacepetan dhuwur: Iki sing paling rawan kanggo nyeri sirah ing sistem hidraulik dhuwur-dhuwur. Amarga katup kartrij minangka struktur katup kompak, volume kontrol cilik nalika ngalih, lan ora ana "tutup positif" katup slide, saengga bisa diuripake kanthi cepet. Kanthi njupuk sawetara langkah kanggo komponen bagean pilot lan adaptasi menyang kontrol negara transisi sajrone proses ngalihan, dampak mbalikke bisa dikurangi sajrone ngalih.