Pilot Pilve Pilve Frof Didef Valef Valve Slice Valve Rpgc-Lan

Bedane saka katup aliran

Mbedakake: katup katup, katup aliran, katup kontrol kecepatan

1) Amarga fungsi utama katup katup katupatan lan regulasi kecepatan ing sistem hidraulik yaiku nyetel aliran sistem utawa cabang, iku sacara katup

2) Kadhangkala katup aliran kasebut sejatine nuduhake katup kontrol kecepatan.

3) Saka formula dhasar tekanan, katup throttle mung ngganti ukuran area aliran port, lan tingkat aliran sing dikontrol uga kena pengaruh saka prabédan tekanan sadurunge lan sawise; Katup sing ngatur kacepetan (kadhangkala langsung diarani katup aliran) nganggo utawa seri tekanan diferensial, utawa sawise tumindak reliver (sing bisa diatur ing ngarepe) lan bisa uga bisa disambungake ing seri sadurunge beban);

4) Katup regulasi rong cara umume digunakake kanggo sistem tekanan tetep, amarga ganti rugi tekanan beban, nalika tekanan beban kasebut kanthi owah-owahan ora kena pengaruh; Nanging, iku bakal menehi ganti rugi kanggo konsumsi tekanan sing berlebihan kanthi bentuk kerugian tekanan ing port valve. Aliran sistem sing berlebihan uga dikonsumsi ing bentuk pemanasan minyak.

5) Katup sing ngatur kecepatan telung cara yaiku sistem nyimpen energi amarga duwe fungsi adaptasi beban, yaiku tekanan outlet pompa kasebut mung ana regane tartamtu tinimbang beban (3-8bar). Asring dilengkapi katup tekanan pilot, tanpa katup safety liyane, bisa nggayuh perlindungan keamanan sistem. Ing industri mesin plastik, asring adhedhasar katup telung cara, mekanisme penyesuaian proporsional tekanan kontrol electroulik Valve Valroulic Valve Control valmite, sing umume dikenal minangka katup PQ, sing nggawe struktur kasebut lan ngirit energi.