Cocog kanggo sensor tekanan minyak volvo 20796744

Kanthi pangembangan teknologi elektronik dekoder mobil, gelar teknik interferensi elektronik otomatis wis terus-terusan apik. Sistem mekanik biasa wis angel kanggo ngrampungake sawetara masalah dekoding sing ana gandhengane karo syarat fungsi mobil, lan wis diganti sistem kontrol elektronik. Fungsi sensor yaiku nyedhiyakake sinyal output listrik sing migunani miturut ukuran sing diukur sing ditemtokake, yaiku sensor ngowahi jumlah fisik lan listrik, suhu, tekanan lan gas dadi sinyal. Minangka komponen utama sistem kontrol elektronik mobil, sensor langsung mengaruhi kinerja teknologi mobil. Ana udakara 10-20 sensor ing mobil biasa, lan liya-liyane ing mobil mewah. Sensor iki disebarake ing sistem kontrol mesin, sistem kontrol sasis lan sistem kontrol awak.

Sensor kanggo kontrol sasis

Sensor kanggo ngontrol santai ngrujuk sensor sing disebar ing sistem kontrol transmisi, sistem kontrol penundaan, sistem setir daya lan sistem rem anti-kunci. Dheweke duwe macem-macem fungsi ing macem-macem sistem, nanging prinsip kerja padha karo mesin ing mesin. Ana kalebu jinis sensor ing ngisor iki:

1. Sensor kontrol transmisi: biasane digunakake kanggo kontrol transmisi otomatis sing dikontrol kanthi elektronik. Miturut informasi sing dipikolehi saka ndeteksi sensor kacepetan, sensor mesin, sensor mesin, sensor kecepatan mesin, sensor kontrol sensor lan sensor suhu hidrraulic, supaya bisa nggayuh kekuwatan maksimal lan ekonomi bahan bakar maksimal.

2. Sensor kontrol sistem penundaan: utamane kalebu sensor kacepetan, sensor pambuka, sensor pambuka, sensor amba;

3. Sensor sistem setir Power: nggawe sistem kontrol elektronik nyetujoni operasi setir, nambah karakteristik respon, nyuda daya engine, nambah bahan bakar lan sensor torsi.

4. Sensor rem anti-kunci: Ndeteksi kacepetan rodha miturut sensor kecepatan rodha, lan ngontrol tekanan minyak broken kanggo nambah kinerja sing ana 20%, saengga kanggo mesthekake maneuveritas lan stabilitas kendharaan.